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TBM试验台推力负载模拟液压系统

引用
本发明公开了一种TBM试验台推力负载模拟液压系统。由四个完全相同的推力负载油路组成,每个均包括油箱、安全阀、三位四通换向阀、比例溢流阀、电控单向阀、两个截止阀、液压缸、位移传感器、压力表;四个推力负载油路的进油口并联。通过控制各推力模块的比例溢流阀的溢流压力大小,模拟不同的大小的TBM推力负载;同时控制各推力模块的比例溢流阀的溢流压力是否相等,模拟TBM的正常推力负载和推力偏载;通过各个推力模块中位移传感器和压力表可以实时监测各推力模块中的液压缸的位移和压力;通过关闭各推力模块液压缸进出油口的截止阀,切断溢流油路,模拟TBM推力突变载荷及大偏载。本发明能模拟各种不同地质环境下的TBM推力负载。

发明专利

CN201410359053.2

2014-07-25

CN104154055A

2014-11-19

F15B11/00(2006.01)I

浙江大学

龚国芳;饶云意;吴伟强;张振;刘统;杨华勇

310027 浙江省杭州市西湖区浙大路38号

杭州求是专利事务所有限公司 33200

林怀禹

浙江;33

一种TBM试验台推力负载模拟液压系统,其特征在于:该系统由四个结构相同的推力负载油路组成;每个负载油路均包括:油箱(1)、安全阀(2)、三位四通换向阀(3)、比例溢流阀(4)、电控单向阀(5)、两个截止阀、液压缸(7)、位移传感器(8)、压力表(9);四个推力负载油路的进油口并联,高压油H1进入每一个油路的进油口后的油路连接关系为:高压油H1一路连接到三位四通换向阀(3)的P口,另一路通过安全阀(2)连接到油箱(1);三位四通换向阀(3)的T口连接到油箱(1),三位四通换向阀(3)的A口通过第一个截止阀后连接到液压缸(7)的无杆腔,三位四通换向阀(3)的B口一路连接到比例溢流阀(4)的出油口,另一路连接到电控单向阀(5)的进油口;比例溢流阀(4)的进油口与电控单向阀(5)的出油口并接后通过第二个截止阀连接到液压缸(7)的有杆腔,且在比例溢流阀(4)进油口与电控单向阀(5)出油口的并接处和所连接的第二个截止阀之间装有压力表(9);在液压缸(7)的杆端装有位移传感器(8)。
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2014-12-17实质审查的生效
2014-11-19公开
2016-04-13授权
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