一种轮速传感器线束固定支架

摘要：

本发明涉及一种轮速传感器线束固定支架，包括有悬臂，所述悬臂的两端向相同方向进行折弯，形成第一折弯部和第二折弯部；所述悬臂的第二折弯部按折弯的反方向再次折弯，形成第四折弯部；所述第四折弯部的端部设置有垂直于第四折弯部的支架部；所述支架部的顶端设置有与悬臂大致平行的第二悬臂；所述第二悬臂的两端向与悬臂的两端折弯方向相对的折弯，形成第五折弯部和第六折弯部；所述第六折弯部的端部设置有垂直于第六折弯部的第二支架部。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201310590358.X

申请日期：2013-11-20

公开/公告号：CN103580629A

公开/公告日：2014-02-12

主分类号：H03G3/02(2006.01)I

申请/专利权人:安徽江淮汽车股份有限公司

发明/设计人:吴兆亮;邢志斌

主申请人地址:230022 安徽省合肥市东流路176号

专利代理机构:北京维澳专利代理有限公司 11252

代理人:王立民%吉海莲

国别省市代码:安徽;34

权利要求：

一种轮速传感器线束固定支架，其特征在于：包括有悬臂，所述悬臂的两端向相同方向进行折弯，形成第一折弯部和第二折弯部；其中第一折弯部按折弯方向再次折弯形成第三折弯部；所述悬臂的第二折弯部按折弯的反方向再次折弯，形成第四折弯部；所述第四折弯部的端部设置有垂直于第四折弯部的支架部；所述支架部的顶端设置有与悬臂大致平行的第二悬臂；所述第二悬臂的两端向与悬臂的两端折弯方向相对的折弯，形成第五折弯部和第六折弯部，所述第五折弯部位于悬臂侧；所述第六折弯部的端部设置有垂直于第六折弯部的第二支架部；所述第二支架部的顶端设置有向外侧折弯。