一种30F装载机桥壳的翻转铸造方法
一种30F装载机桥壳的翻转铸造方法包括有如下步骤:(1)砂芯的制作,使用直径为20mm的螺纹钢作为砂芯芯骨;在桥包内部填充泡沫,以减轻砂芯重量;在砂芯中部的法兰面中心处开设出一个直径为50mm的法兰芯头座;(2)上模型腔的制作,在上模具的两端头各设一个发热明冒口,上模具中部的法兰面边缘沿圆周方向开设出四个发热暗冒口,同时在该法兰面的中心处开设出一个直径为50mm的吊砂芯通道;(3)在上模型腔内放入砂芯,吊起上模型腔以致悬空后,锁紧砂芯;(4)下模型腔的制作;(5)定位安装芯撑;(6)上模型腔与下模型腔合箱操作;本发明成型工艺,具有设计合理,铸造桥壳法兰面致密无缩孔,无砂眼现象,从而杜绝桥壳使用中发生大法兰、注油孔、放油孔漏油现象。
发明专利
CN201310236859.8
2013-06-17
CN103331421A
2013-10-02
B22C17/00(2006.01)I
龙岩市升伍旗车桥有限公司
赖国新;韩巨义;卢开熙;陈驹祥
364000 福建省龙岩市新罗区永定县莲花工业园区
福建;35
一种30F装载机桥壳的翻转铸造方法,其特征在于:包括有如下步骤:(1)、砂芯的制作,使用直径为20mm的螺纹钢作为砂芯芯骨,用于增强砂芯的中心强度;在桥包内部填充泡沫,以减轻砂芯重量;在砂芯中部的法兰面中心处开设出一个直径为50mm的法兰芯头座,该法兰芯头座埋设金属铁线绑定至芯骨;(2)、上模型腔的制作,在上模具的两端头各设一个发热明冒口,上模具中部的法兰面边缘沿圆周方向开设出四个发热暗冒口,同时在该法兰面的中心处开设出一个直径为50mm的吊砂芯通道;(3)、在上模型腔内放入砂芯,并且使得金属铁线从上模型腔的直径为50mm的吊砂芯通道内穿出,将上模型腔吊起,同时在上模型腔下侧设置吊芯金属铁棍,将金属铁线固定捆绑在该吊芯金属铁棍上;(4)、下模型腔的制作,按正常工序制作而成;(5)、下箱定位安装对应规格的芯撑;(6)、上模型腔与下模型腔合箱,先将上模型腔翻转180度后,然后合在下模型腔上。