一种FCC汽油选择性加氢脱硫催化剂的硫劀?方法

摘要：

本发明公开了一种FCC汽油选择性加氢脱硫催化剂的硫化方法。该方法是在选择性加氢脱硫催化剂的硫化过程中，先在较低的压力和较低温度下进行硫化，然后在较高的系统压力和较高的温度下进行硫化，从而有利于形成更多的CoMoS相并使CoMoS相更加分散，产生更多的硫空位，形成更多的脱硫中心，并能够促进直接脱硫的活性中心的形成。本发明的硫化方法在提高了催化剂的脱硫活性的同时，其烯烃饱和性能基本保持不变，从而有效的提高了FCC汽油的加氢脱硫选择性。本方法可以适用于各种FCC汽油加氢脱硫催化剂，特别适用于含有选择性脱硫效果助剂的加氢脱硫催化剂。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201210408382.2

申请日期：2012-10-24

公开/公告号：CN103773435A

公开/公告日：2014-05-07

主分类号：C10G45/08(2006.01)I

申请/专利权人:中国石油化工股份有限公司%中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院

发明/设计人:杨成敏;孙进;段为宇;姚运海;郭蓉;丁莉

主申请人地址:100728 北京市朝阳区朝阳门北大街22号

国别省市代码:北京;11

权利要求：

一种FCC汽油选择性加氢脱硫催化剂的硫化方法，包括以下内容：（1）反应器内装填有FCC汽油选择性加氢脱硫催化剂；（2）装置经催化剂干燥、氮气气密、氢气置换和氢气密，气密合格；（3）将系统压力调至0.5～3.0MPa，往反应器内引入硫化油，催化剂床层进行润湿；（4）维持系统压力不变，调整催化剂床层温度至130～190℃，往硫化油中注入硫化剂；硫化氢穿透催化剂床层后，将催化剂床层温度升至200～260℃，并恒温4～16小时；（5）系统压力调整为1～6MPa，并将催化剂床层温度升至280～360℃，恒温4～16小时；其中步骤（5）的系统压力比步骤（4）的系统压力高0.5～3.0?MPa；（6）待硫化结束后，调整系统压力至反应条件，切换原料油进行正常操作。