冶金企业铁路厂门红绿灯信号隔离和采集电路
本实用新型公开了一种冶金企业铁路厂门红绿灯信号隔离和采集电路，两个电阻分别串接于隔离电路变压器输入端，整流器连接变压器输出端，绿灯指示灯和第一光电耦合器输入端串联后连接绿灯隔离电路的整流器输出端，电流方向控制模块连接第一光电耦合器输出端，红灯指示灯连接红灯隔离电路的整流器输出端，信号采集电路采用第二光电耦合器、两个继电器、三个二极管和阻容元件构成，各继电器带有二个单头双掷触点，第二光电耦合器接收隔离电路信号并控制两个继电器动作，继电器的单头双掷触点分别点亮信号采集电路的红绿灯指示灯并将信号输出。本电路克服了传统信号隔离和采集电路的缺陷，提高了厂门红绿灯信号的可靠准确性，保证了厂区列车正常运行。
实用新型
CN201120076092.3
2011-03-22
CN202009379U
2011-10-12
H03K19/14(2006.01)I
上海宝钢设备检修有限公司
徐强;顾剑青
201900 上海市宝山区宝钢厂区纬一路机五路
上海天协和诚知识产权代理事务所 31216
张恒康
上海;31
一种冶金企业铁路厂门红绿灯信号隔离和采集电路，所述信号隔离电路包括第一变压器、第二变压器、第一桥式整流器、第二桥式整流器、第一二极管、第一绿灯指示灯和第一红灯指示灯，其特征在于：所述信号隔离电路还包括电流方向控制模块、第一光电耦合器、第一电阻和第二电阻，所述采集电路包括第二光电耦合器、第七继电器、第八继电器、第三电阻、第四电阻、第一电容、第二电容、第二二极管、第三二极管、第四二极管、第二绿灯指示灯和第二红灯指示灯，所述第七继电器带有联动的第一单头双掷触点和第二单头双掷触点，所述第八继电器带有联动的第三单头双掷触点和第四单头双掷触点，所述第一电阻和第二电阻分别串联于所述第一变压器和第二变压器的输入端，所述第一变压器和第二变压器的输出端分别连接所述第一桥式整流器和第二桥式整流器的输入端，所述第一绿灯指示灯与第一光电耦合器的输入端串联后连接所述第一桥式整流器的输出端，所述第一二极管并联于所述第一光电耦合器的输入端并阳极端连接所述第一桥式整流器的输出负端，所述第一光电耦合器输出端连接所述电流方向控制模块输入端，所述电流方向控制模块的输出端连接所述采集电路的输入端，所述第一红灯指示灯连接所述第二桥式整流器的输出端，所述第三电阻和第四电阻一端分别连接电源正端，所述第二光电耦合器输入端分别连接所述第三电阻另一端和第二二极管阴极，所述第二光电耦合器输出端分别连接电源正端和第三二极管阴极，所述第七继电器线圈与所述第三二极管并联，所述第一单头双掷触点的公共端连接所述第四电阻的另一端，所述第一单头双掷触点的第一和第二双掷端分别连接所述第二红灯指示灯一端和第二绿灯指示灯一端，所述第二红灯指示灯另一端和第二绿灯指示灯另一端连接所述第三二极管的阳极，所述第二二极管的阳极连接所述第三二极管的阳极，所述第二单头双掷触点的公共端连接所述第三二极管的阴极，所述第四二极管与所述第八继电器线圈并联，所述第四二极管的阳极连接所述第三二极管的阳极，所述第四二极管的阴极连接所述第二单头双掷触点的第二双掷端，所述第二二极管两端为采集电路输入端，所述第三单头双掷触点的公共端和第二双掷端连接所述第一电容两端，所述第一电容两端为绿灯信号输出端，所述第四单头双掷触点的公共端和第一双掷端连接所述第二电容两端，所述第二电容两端为红灯信号输出端。