汽车防烧蚀喇叭继电器
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汽车防烧蚀喇叭继电器

引用
本实用新型涉及到汽车电器领域。汽车喇叭电路中的防触点烧蚀喇叭继电器:其特征是用555时基集成电路、电阻、电容、晶体管,组成防烧蚀喇叭继电器,当驾驶员按压喇叭按钮开关时,不管按压时间长短,喇叭只能按555集成电路给出的时间发出间断的喇叭声。当驾驶员按压喇叭按钮时,电路板与电路连通,喇叭在555集成电路的作用下断续鸣响。驾驶员长时间按压喇叭按钮时,喇叭只作断续鸣响不会长鸣不停。当驾驶员松开按压喇叭按钮时,电路板断电,喇叭停止断续鸣响。

实用新型

CN201020257816.X

2010-06-30

CN201994924U

2011-09-28

H03K17/28(2006.01)I

杨博亚

杨博亚

476000 河南省商丘市胜利东路154号水文局院内

河南;41

一种防烧蚀汽车喇叭继电器,其特征是:用555时基集成电路、电阻、电容、晶体管,组成防烧蚀喇叭继电器,晶体三级管BG的集电极和接线端(1)连接,线路板(8)正极接接线端(2),线路板负极接接线端(3),接线端(1)与喇叭(6)连接,接线端(2)与电源(4)正极连接,接线端(3)与喇叭按钮(5)连接。?
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2011-09-28授权
2013-08-28专利权的终止
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