斜面烧结机的烧结段

摘要：

本实用新型涉及烧结设备技术领域，特别是一种斜面烧结机的烧结段，其特征在于台车轨道呈进料端高、出矿端低倾斜设置，在烧结机机体尾部设有阻尼机构，在驱动机构和阻尼机构的传动轴被动端的轴承座上均设有微调机构，在烧结机机体的尾部设有快速进车机构，在台车轨道的头、尾部之间及尾部均设有台车限位机构，驱动机构的驱动轮和阻尼机构的阻尼轮均与台车的车轴上、靠近车轮处的轴套相靠接。快速进车机构的快速进车液压缸和台车限位机构的限位液压缸均与自动控制系统相连接。本实用新型节能效果好，设备漏风率低，易于实现设备的大型化。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201020172057.7

申请日期：2010-04-28

公开/公告号：CN201672802U

公开/公告日：2010-12-15

主分类号：F27B21/08(2006.01)I

申请/专利权人:张健

发明/设计人:张健

主申请人地址:114001 辽宁省鞍山市立山区环山路213栋1单元2层2号

专利代理机构:鞍山贝尔专利代理有限公司 21223

代理人:李玲

国别省市代码:辽宁;21

权利要求：

一种斜面烧结机的烧结段，包括烧结机机体、驱动机构、台车轨道、铺底料斗、混合料斗、机头密封装置、点火器、热风烧结段、风箱、机尾密封装置、台车，其特征在于所述的台车轨道呈进料端高、出矿端低倾斜设置，在所述的烧结机机体尾部设有阻尼机构，在所述驱动机构和阻尼机构的传动轴被动端的轴承座上均设有微调机构，在所述烧结机机体的尾部设有快速进车机构，在所述台车轨道的头、尾部之间及尾部均设有台车限位机构，所述驱动机构的驱动轮和阻尼机构的阻尼轮均与所述台车的车轴上、靠近车轮处的轴套相靠接，所述快速进车机构的快速进车液压缸和台车限位机构的限位液压缸均与自动控制系统相连接。