具电信信息服务的车辆收费结构
一种具电信信息服务的车辆收费结构，用以配置于车辆内部，并配合一执法机构、一路边信号柱机构与一后端伺服机构，作为电信信息服务之用，该车辆收费结构具有一中央控制单元，该中央控制单元至少连接有一导航单元、一路侧通讯单元、一扣款单元、一通讯单元、一桥接单元及一显示单元，可透过与外部网络连接进行整体程序更新，并更新内建收费区的费率，整合多种服务用途而可视使用者身份使用各种相关服务内容，含括电子收费、车辆安全、行车及旅游、车上个人通讯、个人紧急安全、车上娱乐、车上个人商务、家庭及车队管理等服务项目。
实用新型
CN200920304067.9
2009-06-08
CN201440283U
2010-04-21
G07B15/00(2006.01)I
远鼎股份有限公司
何发先;张永昌;孙郁兴
中国台湾台北市内湖区瑞光路218号2楼
长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113
何为%李宇
台湾;71
一种具电信信息服务的车辆收费结构，其用以配置于车辆内部，并配合一执法机构、一路边信号柱机构与一后端伺服机构，作为电信信息服务之用，其特征在于，该车辆收费结构具有一中央控制单元，该中央控制单元至少连接有一导航单元、一路侧通讯单元、一扣款单元、一通讯单元、一桥接单元及一显示单元，其中：该中央控制单元具有一费率数据库，用以进行程序更新、交易数据的处理运算与协调指挥控制各单元间的运作，该中央控制单元接收该导航单元取得的位置与时间数据，并在该导航单元及一移动通讯网的通讯强度低于一定程度时，唤醒该路侧通讯单元完成数据的接收，藉此将所接收的数据与收费区比对计算得一收费扣款金额数据，同时透过该通讯单元配合接收车道系统的收费扣款费率表并储存至该费率数据库中；该导航单元用以经一天线持续接收来自一卫星所传送的数据，并将该数据转换成可供判读的位置及时间数据后，传送至该中央控制单元；该路侧通讯单元经该中央控制单元唤醒，用以短程微波方式接收通过该路边信号柱机构接收的卫星传送数据，同时将产生的定位IP地址与实时交通数据透过该桥接单元经外部网络传送至该后端伺服机构；该扣款单元包含信用卡、SIM卡或RFID，并连接有一收费区，用以依据该收费扣款金额数据进行扣款作业，并检查扣款后所剩余额，同时透过该费率数据库的收费扣款费率表适时更新该收费区中旧有的费率表数据；该通讯单元包含红外线频段、915MHz频段、925MHz频段、2.4GHz频段或9.8GHz频段，用以透过移动通讯网将收费扣款金额数据传送至该执法机构，并发出一讯号至该路侧通讯单元中，比对该后端伺服机构中的数据与该车辆收费结构的数据是否一致；该桥接单元包含移动电话网络、WiFi、WiMax或3G，用以作为该车辆收费结构与基地台的通讯接口，将该车辆收费结构的收费扣款金额数据透过该基地台传送至该后端伺服机构，并接收该后端伺服机构传回的相对应数据；该显示单元用以供显示该中央控制单元下载的卫星导航路线图、电子扣款付费状态及相关道路交通实时路况。