17或20安时蓄电池正负极板焊接模具
17或20安时蓄电池正负极板焊接模具,包括钢质模具本体,在模具本体中制有模腔,所述的模腔包括一边有A、B、C、D、E、F凹槽六条和另一边有L、M、N、H、J、K凹槽六条,在A、B凹槽之间制有A过桥连接孔,在A过桥连接孔上方的模具本体中安有A抽芯,在C、D凹槽之间制有C过桥连接孔,在C过桥连接孔上方的模具本体中安有C抽芯,在E、F凹槽之间制有E过桥连接孔,在E过桥连接孔上方的模具本体中安有E抽芯,在L凹槽旁制有L接线桩头孔,在K凹槽旁制有K接线桩头孔,在M、N凹槽之间制有M过桥连接孔,在M过桥连接孔上方的模具本体中安有M抽芯,在H、J凹槽之间制有H过桥连接孔,在H过桥连接孔上方的模具本体中安有H抽芯。
实用新型
CN200920200284.3
2009-11-07
CN201644764U
2010-11-24
B22D19/04(2006.01)I
吴国云
吴国云
318020 浙江省台州市黄岩区江口街道上辇村735号
浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100
王官明
浙江;33
17或20安时蓄电池正负极板焊接模具,包括钢质模具本体,在模具本体中制有模腔,其特征在于所述的模腔包括一边有A、B、C、D、E、F凹槽(11、12、13、14、15、16)六条和另一边有L、M、N、H、J、K凹槽(21、22、23、24、25、26)六条,在A、B凹槽(11、12)之间制有A过桥连接孔(31),在A过桥连接孔(31)上方的模具本体中安有A抽芯(3),在C、D凹槽(13、14)之间制有C过桥连接孔(41),在C过桥连接孔(41)上方的模具本体中安有C抽芯(4),在E、F凹槽(15、16)之间制有E过桥连接孔(51),在E过桥连接孔(51)上方的模具本体中安有E抽芯(5),在L凹槽(21)旁制有L接线桩头孔(211),在K凹槽(26)旁制有K接线桩头孔(261),在M、N凹槽(22、23)之间制有M过桥连接孔(61),在M过桥连接孔(61)上方的模具本体中安有M抽芯(6),在H、J凹槽(24、25)之间制有H过桥连接孔(71),在H过桥连接孔(71)上方的模具本体中安有H抽芯(7)。