烧结矿带冷机台车的密封装置
本实用新型是一种烧结矿带冷机台车的密封装置，属密封装置，其特征是在左支架板的左侧面与压板I的下端部之间设置前后向的橡胶密封板I，该橡胶密封板I的右下端部呈圆弧面，且与摩擦板I上的斜板之间的接触为面接触，在各挂耳的开口槽的槽底部分别插装斜铁，在斜铁的左部安装压板II，在压板II与右支架板的右侧面之间安装橡胶密封板II，该橡胶密封板II的下部是由宽变窄且向左下部斜伸出的斜橡胶板，橡胶密封板II的下端部也呈圆弧面，在橡胶密封板II的下端部的台车行车框架上焊装水平摩擦板II，橡胶密封板II以一定的角度与摩擦板II呈面接触，且弹性变形起磨损补偿作用，密封效果好，漏风率低，确保冷却效果，降低能耗，提高成品矿产量。
实用新型
CN200920186995.X
2009-08-14
CN201476592U
2010-05-19
F27D15/02(2006.01)I
凌义德
凌义德
243000 安徽省马鞍山市花山区向阳楼20幢204室
马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111
奚志鹏
安徽;34
一种烧结矿带冷机台车的密封装置，包括左支架板(3)、压板I(5)、橡胶密封板I(6)、摩擦板I(7)、右支架板(8)、挂耳(9)、斜铁(10)、压板II(11)、橡胶密封板II(12)、摩擦板II(13)和台车行车框架(14)；其特征是：a、在左支架板(3)的左侧面与压板I(5)的下端部之间设置前后向的橡胶密封板I(6)，拧紧螺栓，将橡胶密封板I(6)牢固地夹装在左支架板(3)上，在橡胶密封板I(6)的右侧中部开有斜凹槽，该橡胶密封板I(6)的右下端部呈圆弧面，橡胶密封板I(6)与摩擦板I(7)上的斜板之间为面接触；b、在前后向均布的各挂耳(9)的开口槽的槽底部分别插装斜铁(10)，在斜铁(10)的左部安装压板II(11)，在压板II(11)与右支架板(8)的右侧面之间安装橡胶密封板II(12)，嵌紧斜铁(10)顶推压板II(11)，橡胶密封板II(12)固定在右支架板(8)上，该橡胶密封板II(12)的上部为长方形橡胶板，而下部是由宽变窄且向左下部斜伸出的斜橡胶板，且橡胶密封板II(12)的下端部也呈圆弧面，对应于该橡胶密封板II(12)的下端部，在台车行车框架(14)上焊装前后向设置的水平摩擦板II(13)，橡胶密封板II(12)以一定的角度与摩擦板II(13)面接触。