一种汽车里程计价系统

摘要：

本实用新型公开了一种汽车里程计价系统，包括刹车系统模块和计价器，所述的刹车系统模块通过驱动仪表与计价器连接，所述的驱动仪表将从刹车系统模块接收到的车速数字信号转换为脉冲信号后传输给计价器。由于采用上述结构，本实用新型具有以下优点：1、车速数字信号通过CAN-BUS系统的刹车系统模块获取，而不需要安装车速传感器，降低了成本；2、驱动仪表安装的位置与计价器位置接近，方便布线；3、使用方便，效果良好。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN200920180659.4

申请日期：2009-11-19

公开/公告号：CN201540596U

公开/公告日：2010-08-04

主分类号：G07B13/00(2006.01)I

申请/专利权人:埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司

发明/设计人:陈泽坚

主申请人地址:241000 安徽省芜湖市经济技术开发区银湖北路206号

专利代理机构:芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107

代理人:蒋光恩

国别省市代码:安徽;34

权利要求：

一种汽车里程计价系统，包括刹车系统模块(1)和计价器(2)，其特征在于：所述的刹车系统模块(1)通过驱动仪表(3)与计价器(2)连接，所述的驱动仪表(3)将从刹车系统模块(1)接收到的车速数字信号转换为脉冲信号后传输给计价器(2)。