大惯量变频容积旁路节流调速系统
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大惯量变频容积旁路节流调速系统

引用
一种大惯量变频容积旁路节流调速系统,适用于如液压提升机等大惯量、大功率、启停速度控制要求较高的场合。它包括液压容积调速回路、旁路节流调速回路、补油热交换回路和防冲击制动回路。在系统启动和低速运行时采用旁路节流调速来获得较好的低速控制性能,在速度达到一定程度之后,切换到变频容积调速,由变频器来控制变频电机的转速,从而调节双向液压泵的输出流量,驱动液压马达来控制负载的运行速度和方向,以获得需要速度控制规律和节能效果。补油热交换回路用于闭式系统的补油和完成热量交换。防冲击制动回路用于驱动大惯量负载的马达制动或停止时,释放主回路中的峰值压力,保护双向泵和液压马达。

实用新型

CN200920035958.9

2009-03-05

CN201363332

2009-12-16

F15B13/04(2006.01)I

中国矿业大学

赵继云;赵 亮;李炳文;丁海港

221116江苏省徐州市南三环路中国矿业大学科技处

南京经纬专利商标代理有限公司

唐惠芬

江苏;32

1.一种大惯量变频容积旁路节流调速系统,其特征在于:它包括变频电机(2),与变频电机(2)相连的双向液压泵(4),双向液压泵(4)经高低压油路与驱动滚筒(11)旋转的双向液压马达(10)相连,双向液压马达(10)上联接有制动滚筒(11)的制动缸(9),双向液压泵(4)与双向液压马达(10)相连的高低压油路上依次并联有油路方向相反的两对单向阀组(5)、三位三通液控换向阀(6)和串接节流阀(7)的两位两通液控换向阀(8);左边一对单向阀组(5)上连接有补油热交换回路,右边一对单向阀组(5)上连接有形成安全保护回路的安全阀(16),并连接有出口和油箱(25)相通的形成旁路节流调速回路的电液比例调速阀(15);两位两通液控换向阀(8)的控制油路与制动缸(9)的油路上设有防冲击制动回路;双联液压泵(19)通过过滤器(21)和单向阀组(5)左边两个单向阀相连,三位三通液控换向阀(6)上连接有形成补油热交换回路的溢流阀(14)。
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2011-05-11专利权的终止
2009-12-16授权
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