基于GPS导航技术的高速公路计费系统及收费方法
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基于GPS导航技术的高速公路计费系统及收费方法

引用
本发明公开了一种基于GPS导航技术的高速公路计费系统和无需任何减速动作的新型收费方法。该高速公路计费系统是用GPS定位技术和GIS地理信息技术相结合,将收费站点在GIS电子地图上进行标记建立网络模型,并配置相应路段的收费标准,利用GPS信号的位置坐标与GIS电子地图上的坐标比较来判断是否通过收费站。如果通过收费站即与计费中心通讯,对车辆收费。本发明取消了现有的实际收费站点,采用电子地图虚拟收费站进行系统内自动收费,实现了车辆的不停车不减速计费,不影响正常行驶,可对多辆车同时计费,极大的提高了整体效率。

发明专利

CN200910194137.4

2009-11-26

CN101739730A

2010-06-16

G07B15/02(2006.01)I

童超

童超

519000 广东省珠海市香洲胡湾里五街8、7号一及二层

广州市红荔专利代理有限公司 44214

王贤义

广东;44

一种基于GPS导航技术的高速公路计费系统,其特征在于,包括:车载移动终端,用于在车辆行驶通过收费站点时,向计费中心发送收费信息;移动通信网络,实现车载移动终端和计费中心之间的通信;计费中心,通过所述移动通信网络与车载移动终端通信连接,接收收费信息,对车辆进行收费;其中所述车载移动终端包括:收费站配置装置,将高速公路上的所有入口到出口中道路上所有的收费站在电子地图上建立其相应的网络模型;GPS定位装置,接收GPS信息,用于确定车辆当前的位置;收费信息配置装置,用于在上述网络模型上的高速公路入口到出口以及收费站与收费站之间配置计费标准信息;中央控制装置,比较GPS信息的位置和电子地图上位置关系,用来判断车辆是否通过收费站和确定相应路段的收费标准,以及是否调用通讯装置;通讯装置,用于通信连接至所述移动通信网络。
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2013-10-30发明专利申请公布后的驳回
2010-09-01实质审查的生效
2010-06-16公开
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