柴油车尾气捕集再生添加剂及制备方法
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柴油车尾气捕集再生添加剂及制备方法

引用
本发明涉及一种用于柴油车发动机尾气排放颗粒捕集装置再生的添加剂及制备方法,由La、Fe、Mn二种或二种以上不同的金属化合物、溶剂及其它辅助成分组成,所用的铁化合物为油溶性的二茂铁及其衍生物,占添加剂重量范围的0.5-5.0wt%;所用的锰化合物为环烷酸锰、醋酸锰,占添加剂重量范围的0.5-5.0wt%;所用的镧化合物为硝酸镧,占添加剂重量范围的0.0-2.0wt%;所用的其他辅助成分包括2,6-二叔丁基对乙基苯酚,占添加剂重量范围的0.0-0.5wt%;所用的溶剂为烷基苯、长链烷烃,短链脂肪醇以及少量柴油,并负责补足添加剂的其余重量。优点:一是在加入本添加剂,颗粒捕集装置的再生温度明显降低,其再生温度已经接近柴油发动机尾气排放温度;二是在柴油机的排气温度下使其能有效地再生,达到减少能量损耗的目。

发明专利

CN200910152630.X

2009-09-07

CN101649241

2010-02-17

C10L10/06(2006.01)I

贵州黄帝车辆净化器有限公司

陈银飞;张泽凯;黄黎敏;李 鹏;黄利锦

556018贵州省凯里市经济开发区第一工业园区

杭州中平专利事务所有限公司

翟中平

贵州;52

1、一种柴油车尾气捕集再生添加剂,其特征是:由La、Fe、Mn二种或二种以上不同的金属化合物、溶剂及其它辅助成分组成;(1)所用的铁化合物为油溶性的二茂铁及其衍生物,占添加剂重量范围的0.5-5.0wt%;(2)所用的锰化合物为环烷酸锰、醋酸锰,占添加剂重量范围的0.5-5.0wt%;(3)所用的镧化合物为硝酸镧,占添加剂重量范围的0.0-2.0wt%;(4)所用的其他辅助成分包括2,6-二叔丁基对乙基苯酚,占添加剂重量范围的0.0-0.5wt%;(5)所用的溶剂为烷基苯、长链烷烃,短链脂肪醇以及少量柴油,并负责补足添加剂的其余重量。
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2013-03-13授权
2010-02-17公开
2018-09-18专利权人的姓名或者名称、地址的变更
2010-04-21实质审查的生效
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