三段四门长隧道式节能型微波烧结炉
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三段四门长隧道式节能型微波烧结炉

引用
本发明涉及一种微波烧结炉,具体说涉及一种三段四门长隧道式节能型微波烧结炉,由微波烧结隧道炉、轨道、窑车组成,其特征是:炉体外形为长箱型结构,下有基座,铺设两根轨道,炉壁侧面炉壁设有等距门槽和方形滑动条,4扇提升式钢门将炉腔分为冷却段、烧结段和预热段;冷却段与预热段之间设置有热气体抽送管道;隧道炉炉体顶部设置波导口;窑车为车式结箱体结构,分别为轨道轮、钢质方形框式结构的车架、进气孔和耐热材料层构成,窑车前后端各设有耳状门托、连接件和凹型槽,1-5台窑车连接后组成窑车组;共有三组同步控制的伺服电机和传动系统构成。与传统的窑炉相比,加热快,节电40~50%,缩短时间1.5小时,达到节能降耗的目的,提高了经济效益。

发明专利

CN200910111133.5

2009-03-03

CN101922862A

2010-12-22

F27B9/02(2006.01)I

福建省万旗科技陶瓷有限公司

谢文清;郑新烟;徐踏慧;罗伟

362500 福建省德化县鹏祥工业区万旗工业园

福建;35

一种三段四门式节能型微波烧结隧道炉,由微波烧结隧道炉、轨道、窑车组成,其特征是:1)炉体外形为长箱型结构,下有基座,铺设两根轨道,炉壁由外钢板层、中隔热层和内耐热层构成,侧面炉壁设有等距门槽和方形滑动条,4扇提升式钢门将炉腔分为冷却段、烧结段和预热段;2)冷却段与预热段之间设置有热气体抽送管道;3)隧道炉炉体顶部设置有1~3个的波导口;4)窑车为车式结箱体构,至下而上分别为轨道轮、钢质方形框式结构的车架、进气孔和耐热材料层构成,窑车前后端正中上下位置各设有耳状门托、连接件和凹型槽,1、2、3、4或5台窑车连接后组成窑车组;5)位于冷却段、烧结段和预热段炉外侧边共有三组同步控制的伺服电机和传动系统构成。
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2010-12-22公开
2012-07-11发明专利申请公布后的视为撤回
2011-02-02实质审查的生效
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