便于手控的升降和转向液压集成阀
一种便于手控的升降和转向液压集成阀，阀体内设有包括由阀芯孔及阀芯杆组成的下述分阀：转向滑阀、升降滑阀、液控单向阀、高压溢流阀和低压溢流阀，阀体内各分阀之间设有若干工艺油道相连通，其特征在于位于转向滑阀阀芯孔的弹簧安装腔内的阀芯杆杆段上安装有一对同轴心的内外圈双弹簧座，所述内外圈双弹簧座上安装有内圈弹簧和外圈弹簧，在非工作状态下，内圈弹簧处于自由松驰状态，而外圈弹簧处于轻度压缩状态而产生一定的张力使转向滑阀的阀芯杆处于中位。本发明在转向滑阀中采用了双弹簧阀芯杆操控装置后使转向滑阀的操控手感大大加强，从而进一步提高了本阀转向操控的作业效率和安全可靠性。
发明专利
CN200910096832.7
2009-03-13
CN101504018
2009-08-12
F15B13/02(2006.01)I
湖州生力液压有限公司
顾立峰;徐寿国;陆跃德;沈振嗣;宣锋杰;沈立峰;朱 辉;张庆荣
313000浙江省湖州市经济技术开发区机坊港路376号
湖州金卫知识产权代理事务所（普通合伙）
戴心同
浙江;33
1. 一种便于手控的升降和转向液压集成阀，具有阀体(1)，阀体(1)内设有包括由阀芯孔及阀芯杆组成的下述分阀：转向滑阀(2)、升降滑阀(3)、液控单向阀(4)、高压溢流阀(5)和低压溢流阀(6)，阀体内各分阀之间设有若干工艺油道相连通，阀体(1)端面上开设有与内部的升降滑阀(3)相连通并与外部油泵(52)出口相连接的进油口P、与内部的液控单向阀(4)相连通并和外部的机械升降台推动油缸(45)进油口C相连接的接口A、与内部的转向滑阀(2)相连通并与行走机械推动油缸(50)的进油口D1、D2对应连接的接口B1、B2及与行走机械推动油缸回油口E相连接的接口R以及与上述各分阀相连接的通往外部油箱(51)的阀体回油箱接口T，其特征在于位于转向滑阀(2)阀芯孔的弹簧安装腔(14)内的阀芯杆杆段上安装有一对同轴心双弹簧座(7)，在两双弹簧座(7)之间安装有内圈弹簧(9)和外圈弹簧(8)，在非工作状态下，内圈弹簧(9)处于自由松驰状态，而外圈弹簧(8)处于轻度预压缩状态而产生一定的张力使一对内外圈双弹簧座(7)的底部分别抵在弹簧安装腔(14)的内端面上和弹簧安装腔外口帽罩(10)的底面上，从而使转向滑阀的阀芯杆(11)处于中位。