嵌入式车辆工况混杂异构数据信息实时处理方法

摘要：

一种嵌入式车辆工况混杂异构数据信息实时处理方法，由于轨道交通车辆机电设备运转数据属于混杂异构数据，本方法可以对车载嵌入式数据采集装置中汇集的轨道交通车辆工况监测数据做出实时处理，通过数据同构化、数据过滤和信息提取，进行某种计算评出故障等级，分为一类事故到四类事故。根据不同分类事故的优先级等级发送，传输给不同用户，可作为司机驾驶和列车监控的决策依据。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN200910046240.4

申请日期：2009-02-17

公开/公告号：CN101807314A

公开/公告日：2010-08-18

主分类号：G07C5/08(2006.01)I

申请/专利权人:同济大学

发明/设计人:董德存;赵时旻;张琼燕;曾小清;欧冬秀;沈拓;万国春;罗艳芬;刘循;白涛;牛振宇

主申请人地址:200092 上海市杨浦区四平路1239号

专利代理机构:上海智信专利代理有限公司 31002

代理人:吴林松

国别省市代码:上海;31

权利要求：

一种嵌入式车辆工况混杂异构数据信息实时处理方法，其特征在于：其包括以下步骤：1)数据同构化，将接收采集的车况数据修复，并转换成标准格式的数据；2)数据过滤，将标准格式的数据根据不同类别进行分类，每一类滤除常态值，得到非常态车况数据；3)数据评级，根据非常态车况数据评级，分为四级事故数据；4)数据发送，在下位机车况数据接收不受限时，根据事故数据的级别，按照其优先级发送数据至信息输出端口，对车辆的非常态情况进行处理。