慢降气控分配阀

摘要：

一种慢降气控分配阀，包括液压油阀、溢流阀，换向控制气缸设在滑动密封阀芯的一端，滑动密封阀芯上依次设有与输油控制通道口及高压油输入通道口、回油通道口相对且轴向相间排列的圆柱形密封面，溢流阀的油压输入口与液压油阀的输油控制通道连通；在滑动密封阀芯的另一端设有慢降气缸，慢降气缸的端部设有进气口，在慢降气缸的腔室内的活塞前端设有慢降定位套，在滑动密封阀芯的端部固定有一弹簧座，一个复位弹簧设在弹簧座与液压油阀内腔的端面之间，慢降气缸的活塞顶压在弹簧座的端部。本实用新型把慢降气缸单独设置，方便了加工和装配，又便于调整，具有溢流保护、速度调节和慢降缓冲功能。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN200820192459.6

申请日期：2008-11-10

公开/公告号：CN201310501

公开/公告日：2009-09-16

主分类号：F15B13/042(2006.01)I

申请/专利权人:十堰鹏泽汽车部件有限公司

发明/设计人:郑建国;柯贤斌

主申请人地址:442000湖北省十堰市普林一路21号

专利代理机构:十堰博迪专利事务所

代理人:高良军

国别省市代码:湖北;42

权利要求：

1、慢降气控分配阀，包括液压油阀、换向控制气缸、液压油阀内部的滑动密封阀芯、输油控制通道、高压油输入通道、回油通道、溢流阀、复位弹簧，换向控制气缸设在滑动密封阀芯的一端，滑动密封阀芯上依次设有与输油控制通道口及高压油输入通道口、回油通道口相对且轴向相间排列的圆柱形密封面，溢流阀的油压输入口与液压油阀的输油控制通道连通，其特征在于：在滑动密封阀芯的另一端设有慢降气缸，慢降气缸的端部设有进气口，在慢降气缸的腔室内的活塞前端设有慢降定位套，在滑动密封阀芯的端部固定有一弹簧座，复位弹簧设在弹簧座与液压油阀内腔的端面之间，慢降气缸的活塞顶压在弹簧座的端部。