全气控无级负载控制器
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全气控无级负载控制器

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本实用新型涉及一种全气控的、能感知负载力变化从而自动调节其出口压力使之与负载力匹配的自动平衡装置,具体的说是一种全气控无级负载控制器,它被应用在气动平衡式助力装置上及其他需自动调节压力的力控制装置上。该控制器包括排气节流阀、单气控两位两通阀、汽缸、气动保险丝、单气控两位五通阀、排气节流阀、单气控两位三通阀、单气控两位两通阀、先导式大流量精密减压阀、或门、减压阀。本实用新型的有益效果是,可平衡任何以汽缸为动力的平衡装置,方便的操作便使机构平衡任意负载物体,回路中仅采用气控阀和压力、流量元件,结构简单。

实用新型

CN200820072750.X

2008-11-13

CN201326592

2009-10-14

F15B9/08(2006.01)I

薛 亮

薛 亮

130012吉林省长春市新电台街63号

吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司

石 岱%石连志

吉林;22

1、一种全气控无级负载控制器,其特征在于:它包括排气节流阀(1)、单气控两位两通阀(2)、汽缸(3)、气动保险丝(4)、单气控两位五通阀(5)、排气节流阀(6)、单气控两位三通阀(7)、单气控两位两通阀(8)、先导式大流量精密减压阀(9)、或门(10)、减压阀(11),所述的空气压缩气体一路连接先导式大流量精密减压阀(9),先导式大流量精密减压阀(9)与单气控两位五通阀(5)一常开气体输出口(H)连接,单气控两位五通阀(5)出气口(F)与装有气动保险丝(4)的汽缸(3)接口相连,单气控两位两通阀(8)进气口(0)与单气控两位五通阀(5)常闭气体输出口(I)相连;另一路空气压缩气体经过减压阀(11),减压阀(11)与或门(10)一进气口相连,或门(10)另一进气口与两位两通阀(8)出气口(P)相连,或门(10)出口与先导式大流量精密减压阀(9)的先导口相连;第三路空气压缩气体连接单气控两位三通阀(7),其输出口(N)与单气控两位五通阀(5)和单气控两位两通阀(8)的先导控制口相连,在单气控两位三通阀(7)先导口上连有排气节流阀(6),排气节流阀(6)起节流作用的进气口(J)与单气控两位三通阀(7)先导口相连;第四路空气压缩气体经过排气节流阀(1)、单气控两位两通阀(2),单气控两位两通阀(2)输出口(D)与单气控两位五通阀(5)和汽缸(3)的路径接通,单气控两位两通阀(2)和单气控两位三通阀(7)先导口共同连接一压力气体输出元件(16)。
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2011-01-19专利权的终止
2009-10-14授权
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