改良的液压缸活塞杆
本实用新型公开了一种改良的液压缸活塞杆,液压缸活塞杆的一端的外周开有凹槽,在凹槽内设有铜焊层,铜焊层的厚度大于凹槽的深度,利用此铜焊层进行导向。为了使焊接更加牢固,所述铜焊层的轴向长度大于凹槽的轴向长度。凹槽优选为两个。两段铜焊层之间为密封圈槽。所述凹槽的轴向截面形状为矩形、半圆形或者倒梯形。所述铜焊层的外周面为抛光面。所述铜焊层采用锡青铜焊丝作堆焊材料。本改良的液压缸活塞杆的铜焊层采用锡青铜焊丝作堆焊材料,摩擦力小,硬度高,耐磨性好;不易产生咬死现象;耐腐蚀性好;承载能力高;使用寿命长。
实用新型
CN200820050886.0
2008-07-18
CN201218252
2009-04-08
F15B15/20(2006.01)I
佛山市南海力丰机床有限公司
黄 勇
528241广东省佛山市南海区里水镇和桂工业园和桂大道9号
广州市华学知识产权代理有限公司
陈燕娴
广东;44
1、改良的液压缸活塞杆,其特征在于:液压缸活塞杆的一端的外周开有凹槽,在凹槽内设有铜焊层,铜焊层的厚度大于凹槽的深度。