2.0升可控燃烧速率汽油发动机
本实用新型涉及2.0升可控燃烧速率汽油发动机。该机形式为直列式、四缸、四冲程、水冷电控燃油喷射；气缸体气缸直径为85-88mm，缸心距为92-95mm，缸体总高为288-293mm；连杆大头孔直径为46-50mm，小头孔直径为20-24mm，大小头孔中心距为148-152mm；活塞高度为60-69mm，压缩高度36-42mm，直径85-88mm；曲轴曲柄半径为42-46mm，曲轴主轴径直径为56-59mm，连杆轴径直径为43-46mm；进排气系统中的进气岐管的稳压腔容积为1.3-1.5升。该机标定功率96kw/5500rpm，其油耗比同排量不带可控燃烧速率(CBR)技术的发动机节油至少在5％以上。适宜匹配轿车、轻型客车、越野车、轻型卡车、皮卡车和多功能车。
实用新型
CN200820032641.5
2008-02-25
CN201159112
2008-12-03
F02F1/00(2006.01)I
安徽江淮汽车股份有限公司
靳素华;冯仰利;钱多德;杨林强
230022安徽省合肥市东流路176号
合肥金安专利事务所
金惠贞
安徽;34
1、2.0升可控燃烧速率汽油发动机，包括气缸体、气缸盖、活塞和曲柄连杆机构、配气机构、进排气系统、供油系统、润滑系统、电控燃油喷射系统、起动装置、平衡系统、可控燃烧速率滑片和执行器，其形式为直列式、四缸、四冲程、水冷电控燃油喷射；所述气缸体为龙门式、无缸套结构，气缸体内侧每档设有加强筋；气缸盖采用16气门，并布置有四根润滑油道，其中两根沿气缸盖边缘布置，另外两根布置在中部位置；火花塞沿燃烧室中心垂直布置；气门挺柱为液压挺柱，采用双平衡轴；曲轴设置八个平衡重，曲轴皮带轮兼为扭振减振器；进气采用电子节气门；呼吸系统中采用PCV阀和油气分离器；其特征在于：所述气缸体气缸直径为85-88mm，缸心距为92-95mm，缸体总高为288-293mm；所述连杆大头孔直径为46-50mm，小头孔直径为20-24mm，大小头孔中心距为148-152mm；所述活塞高度为60-69mm，压缩高度36-42mm，直径85-88mm；所述曲轴曲柄半径为42-46mm，曲轴主轴径直径为56-59mm，连杆轴径直径为43-46mm；所述进排气系统中的进气岐管的稳压腔容积为1.3-1.5L，支管长度350-390mm，滑片槽深度3-3.3mm。