伺服油缸超行程保护的机械限位结构
一种伺服油缸超行程保护的机械限位结构,活塞杆伸出于缸体的上段固设有一上限位面,该上限位面与缸体外侧上端面相对设置配合组成活塞下行限位结构;活塞杆伸出于缸体的下段固设有一下限位面,该下限位与缸体外侧下端面相对设置组成活塞上行限位结构;所述上限位面距缸体外侧上端面的距离小于活塞下端面距缸体内部下端面的距离,所述下限位面距缸体外侧下端面的距离小于活塞上端面距缸体内部上端面的距离。本方案解决了在电气系统失控或人员误操作时,油缸活塞受非正常超行程的破坏,从而影响伺服油缸性能指标的问题。
实用新型
CN200820032446.2
2008-03-03
CN201176986
2009-01-07
F15B15/24(2006.01)I
苏州试验仪器总厂
秦海琳;邵启人
215129江苏省苏州市高新区鹿山路55号
苏州创元专利商标事务所有限公司
马明渡
江苏;32
1、一种伺服油缸超行程保护的机械限位结构,其特征在于:活塞杆(5)伸出于缸体的上段固设有一上限位面,该上限位面与缸体外侧上端面相对设置配合组成活塞(4)下行限位结构;活塞杆(5)伸出于缸体的下段固设有一下限位面,该下限位面与缸体外侧下端面相对设置组成活塞上行限位结构;所述上限位面距缸体外侧上端面的距离小于活塞(4)下端面距缸体内部下端面的距离,所述下限位面距缸体外侧下端面的距离小于活塞(4)上端面距缸体内部上端面的距离。