一种高效节能多级油缸
本发明是一种高效节能多级油缸,涉及一种液压油缸,具体地是涉及液压油缸的伸缩式多级活塞油缸。它是解决已知伸缩式套筒液压油缸的受力面为每个套筒的圆周面,该受力面由套筒的壁厚和直径来决定,因此该液压油缸体积大,重量重,内压高,要求动力源较大,易产生高温和易损坏部件的问题。本发明是在N级伸缩式油缸缸壁的下端,沿径向固定有加力盘。本发明由于在多级油缸的每一节的底部固定有一加力盘,从而增加了每节油缸的受力面积,使每一节油缸形成了一个相对独立的柱塞活塞,且各节柱塞的作用面积可调,因此油缸举升速度快,推力大,内压低,减少了动力供应,实现了节约能源和原材料,减少了液压系统的损失和故障。
发明专利
CN200810197083.2
2008-09-22
CN101493106
2009-07-29
F15B15/16(2006.01)I
襄樊卓鑫机电有限公司
万卓鑫
441004湖北省襄樊市高新区车城大道东风管理部大楼401
襄樊嘉琛知识产权事务所
樊灵芬
湖北;42
1、一种高效节能多级油缸,其特征是在N级油缸的缸壁(2)的下端,沿径向固定有加力盘(3、4)。