串联结构并联增力液压缸

摘要：

一种串联结构并联增力液压缸，其包括多个液压缸体及其相应的活塞杆，其特征是所述多个液压缸体轴向布置，活塞杆纵向排列首尾相连，构成串联结构，其增力方式是并联形成的。活塞杆设有中央钻孔，其作为液压缸(1，5，7)的进液腔(A，C，E)的进液路，而液压缸(1，5，7)的回液腔(B，D，F)用外置式管或内置式通道连通成回液路，由此，构成并联液压缸，通过最后一级的活塞杆(8)对外输出作用力。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN200810111200.9

申请日期：2008-06-13

公开/公告号：CN101285490

公开/公告日：2008-10-15

主分类号：F15B15/00(2006.01)I

申请/专利权人:陈海泉%陈百一

发明/设计人:陈海泉;陈百一

主申请人地址:116026辽宁省大连甘井子区凌海路1号大连海事大学轮机工程学院办公室

国别省市代码:辽宁;21

权利要求：

1. 一种串联结构并联增力液压缸，其包括多个液压缸体及其相应的活塞杆，其特征是所述多个液压缸体轴向布置，活塞杆纵向排列首尾相连，构成串联结构。