一种采用液压变压器的节能型盾构液压控制系统
本发明公开了一种采用液压变压器的节能型盾构液压控制系统。包括液压变压器、电机、恒压变量泵、二位三通换向阀、比例溢流阀、安全阀、蓄能器、液压缸、三位四通换向阀、液压马达、减压阀、二位二通换向阀。该系统将盾构推进、刀盘驱动、螺旋输送系统集成在一个回路中，通过恒压变量泵与蓄能器组成的恒压网络为系统提供动力能源。推进系统实行分组控制，分为若干组，通过实时调节液压变压器中变量泵/马达的排量控制推进液压缸的速度、推进力，以及液压马达转速和输出转矩。本发明中的盾构液压系统由于采用了液压变压器等节能元件和控制方式，能够实现能量的无损传递，避免了节流调速系统中的能量损失，具有明显的节能效果。
发明专利
CN200810059077.0
2008-01-09
CN101225839
2008-07-23
F15B13/02(2006.01)I
浙江大学
杨华勇;施 虎;龚国芳
310027浙江省杭州市西湖区浙大路38号
杭州求是专利事务所有限公司
林怀禹
浙江;33
1、一种采用液压变压器的节能型盾构液压控制系统，其特征在于：电机经联轴器与恒压变量泵刚性连接；恒压变量泵的吸油口与油箱连通，变量泵的出油口分别与安全阀和蓄能器连接，第一液压变压器中的变量泵/马达两端分别与恒压网络主油路、油箱连接，第一液压变压器中的定量泵/马达两端分别与恒压网络主油路、液压缸和另一液压缸的无杆腔连接，液压缸和另一液压缸的无杆腔进口与比例溢流阀进油口连接，二位三通换向阀A口分别与液压缸和另一液压缸的有杆腔连接，二位三通换向阀B口与油箱连接，二位三通换向阀P口与恒压网络主油路连接，第二液压变压器、第三液压变压器中的变量泵/马达两端分别与恒压网络主油路、油箱连接，第二液压变压器、第三液压变压器中的定量泵/马达两端分别与恒压网络主油路、第一个三位四通换向阀P1口和第二个三位四通换向阀P2口连接，第一个三位四通换向阀T1口和第二个三位四通换向阀T2口与油箱连接，第一个三位四通换向阀A1口和第二个三位四通换向阀A2口与第一液压马达和第二液压马达一端油口相连，第一个三位四通换向阀B1口和第二个三位四通换向阀B2口与第一液压马达和第二液压马达的另一端油口相连，单作用液压缸通过液控单向阀、二位三通换向阀与恒压网络主油路连接；液控单向阀控制油口通过减压阀、二位二通换向阀与恒压网络主油路连接。