一种液压系统用节能型复合油箱

摘要：

本发明具体涉及一种液压系统用节能型复合油箱。所采用的技术方案是：该油箱包括条形导热板[1]、散热板[3]、上盖板[4]、底板[5]和四面箱板[6]。在油箱的四面箱板[6]上铅垂固定有12～100个条形导热板[1]，每个条形导热板[1]通过抽芯合页[2]分别与散热板[3]联接，油箱的底板[5]和上盖板[4]的四边均伸出四面箱板[6]。本发明省去了加热器和冷却装置，节约了能源和降低了油箱的运行成本。尤其是所设置的散热板，若油温高于正常使用温度时，则可打开散热板；若油温低于正常使用温度时，则可闭合散热板，若油温变化大时，则可改变抽芯合页的转动角度或调节散热板开闭数量。因此，本发明具有温度可调、节约能源、使用时不受环境限制、运行成本低的特点。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN200810048935.1

申请日期：2008-08-21

公开/公告号：CN101349292

公开/公告日：2009-01-21

主分类号：F15B1/26(2006.01)I

申请/专利权人:武汉科技大学

发明/设计人:湛从昌;陈奎生;陈新元;傅连东;曾良才;周 敏;张飞龙;罗先兵;黄富瑄

主申请人地址:430081湖北省武汉市青山区建设一路

专利代理机构:武汉开元专利代理有限责任公司

代理人:樊 戎

国别省市代码:湖北;42

权利要求：

1、一种液压系统用节能型复合油箱，其特征在于该油箱包括条形导热板[1]、散热板[3]、上盖板[4]、底板[5]和四面箱板[6]；在油箱的四面箱板[6]上铅垂固定有12～100个条形导热板[1]，每个条形导热板[1]通过抽芯合页[2]分别与散热板[3]联接，油箱的底板[5]和上盖板[4]的四边均伸出四面箱板[6]。