一种高层、高耸结构施工爬模液压同步控制系统
本发明提供了一种高层、高耸结构施工爬模液压同步控制系统,包括油箱、油泵、传输管路系统、两套油缸顶升机构和一同步控制装置,该传输管路系统包括吸油支路、回油支路和电磁换向阀,每套油缸顶升机构包括千斤顶、液控单向阀和两位三通控制阀,本发明的创新之处在于每个两位三通控制阀均具有与同步控制装置相连的通口、与相应的千斤顶相连的通口和与电磁换向阀相连的通口;通电状态下,与同步控制装置相连的通口和与千斤顶相连的通口导通,失电状态下,与同步控制装置相连的通口和与电磁换向阀相连的通口导通。该施工爬模液压同步控制系统可以很好地解决目前各个顶升机位运动速度快慢不一、不同步的问题,能自动控制升降速度、保证升降平稳同步。
发明专利
CN200810037685.1
2008-05-20
CN101586584
2009-11-25
F15B11/04(2006.01)I
上海建工股份有限公司%上海建工(集团)总公司
顾国明;唐建飞
200120上海市福山路33号17F
上海思微知识产权代理事务所
屈 蘅
上海;31
1.一种高层、高耸结构施工爬模液压同步控制系统,包括油箱、油泵、传输管路系统、两套油缸顶升机构,以及一同步控制装置,所述传输管路系统包括吸油支路、回油支路和电磁换向阀,所述每套油缸顶升机构包括千斤顶、液控单向阀和两位三通控制阀,所述千斤顶具有无杆腔和有杆腔;在油缸顶升机构上升阶段,液压油在油泵的作用下从油箱经传输管路系统的吸油支路、电磁换向阀,再经过同步控制装置到达油缸顶升机构的千斤顶无杆腔,回油则从千斤顶有杆腔经电磁换向阀和回油支路流回油箱;在油缸顶升机构下降阶段,油液从油箱经传输管路系统直接到达油缸顶升机构的千斤顶有杆腔并使无杆腔油液流出,再经传输管路系统的电磁换向阀、回油支路回到油箱;其特征在于:所述每套油缸顶升机构的两位三通控制阀均具有一与同步控制装置相连的通口、一与相应的千斤顶相连的通口及一与电磁换向阀相连的通口;通电状态下,与同步控制装置相连的通口和与千斤顶相连的通口导通,失电状态下,与同步控制装置相连的通口和与电磁换向阀相连的通口导通。