两级喷油器
所述喷油器带有两个阀门(7,10),所述阀门以不同的燃油压力打开,从而建立一种主燃油油路流动状态,然后再形成副燃油油路流动状态,所述喷油器的特征是,主燃油油路流动状态通过限孔(21)增加燃油流量,限孔(21)使得主燃油油路上增加了一个分支,但是,在副阀门移开时,该限孔又关闭了,从而防止燃油在副燃油油路流动状态时增加流量。本发明特别适合于某些飞机发动机使用。
发明专利
CN200810001090.0
2008-01-22
CN101230987
2008-07-30
F23R3/28(2006.01)I
伊斯帕诺-絮扎公司
约瑟·罗兰·罗德里盖斯;阿兰·蒂佩尔
法国哥伦比亚省
中国商标专利事务所有限公司
宋 迎
法国;FR
1.两级喷油器,包括两个串行设置并朝向关闭位置加载的阀门(7,10),即设置在主燃油油路上的主阀门(7)和设置在副燃油油路上的副阀门(10),主燃油油路和副燃油油路在主阀门(7)的下游端形成分支,所述喷油器还包括内部本体(8),副阀门在其内滑动,且内部本体限定了主燃油油路(19)的边界,副燃油油路包括副阀门的中央腔室(13)和至少一个在外围和中央腔室之间径向穿过副阀门(10)的孔(14),其特征在于:它包括至少一个限孔(21),该限孔在主燃油油路(19)和副阀门之间穿过内部本体,并且当副阀门(10)处于关闭位置时,该限孔向孔(14)打开。