建设机械中的油压控制电路
一种油压控制电路,具备:油压缸,使重件货上下移动;油压泵,将发动机作为动力源而进行驱动,并成为油压缸的油压供给源;再生用油路,在重件货向下移动时将来自重量保持侧油室的排出油供给给反重量保持侧油室;以及发动机转速设定器具,其中,可以谋求燃油费降低,并且可以使重件货的向下移动速度对应于发动机转速设定器具的设定值。在再生用油路(C)中,设置有根据来自控制装置(18)的控制指令进行开度量调整的再生用控制阀(13),并且在上述控制装置(13)中,进行在悬臂向下移动时使发动机(E)的转速降低至降低控制用发动机转速以下的发动机转速降低控制;以及与利用加速控制器(20)设定的设定目标转速的高低对应地对再生用控制阀(13)的开度量进行增减调整的再生量调整控制。
发明专利
CN200780050647.3
2007-07-18
CN101595313
2009-12-02
F15B11/024(2006.01)I
卡特彼勒日本有限公司
岛田佳幸;西川裕康;三岛贤;横山裕
日本东京
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
崔成哲
日本;JP
1.一种建设机械中的油压控制电路,具备:油压缸,进行伸缩动作,以通过向重量保持侧油室的油供给以及来自反重量保持侧油室的油排出使上下移动自如的重件货向上移动,通过向反重量保持侧油室的油供给以及来自重量保持侧油室的油排出使上述重件货向下移动;控制阀门,根据油压缸用操作器具的操作,进行针对上述油压缸的重量保持侧油室、反重量保持侧油室的油供给排出控制;再生用油路,在重件货向下移动时将来自重量保持侧油室的排出油供给给反重量保持侧油室;油压泵,将发动机作为动力源而进行驱动,并成为上述油压缸的油压供给源;以及发动机转速设定器具,用于设定上述发动机的目标转速,其中,在上述再生用油路中,设置根据来自控制装置的控制指令进行开度量调整的再生用控制阀,并且上述控制装置进行如下控制:发动机转速降低控制,在重件货向下移动时使发动机转速降低至预先设定的降低控制用发动机转速以下;以及再生量调整控制,与利用发动机转速设定器具设定的设定目标转速的高低对应地对再生用控制阀的开度量进行增减调整。