建筑机械的操作控制回路

摘要：

本发明涉及一种建筑机械的操作控制回路。该操作控制回路根据发动机转速的降低而使旋转马达这样的驱动器的速度降低。在发动机转速是满载转速的情况下，主控管路的主控压力被设定成溢流阀的溢流压。当发动机转速降低时，主控液压油的流量减少而节流部的压差比溢流压小，所以把主控压力设定成压差。这时，即使驾驶员把操作杆操作到全行程位置而把主控液压油向旋转用滑阀供给，也由于主控压力低而滑阀不成为全开状态。由此，向旋转马达供给的工作油的流量减少，旋转速度降低。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN200780018829.2

申请日期：2007-03-20

公开/公告号：CN101454579

公开/公告日：2009-06-10

主分类号：F15B11/08(2006.01)I

申请/专利权人:株式会社小松制作所%小松优特力株式会社

发明/设计人:永塚功;伊东进一

主申请人地址:日本东京都

专利代理机构:北京市柳沈律师事务所

代理人:岳雪兰

国别省市代码:日本;JP

权利要求：

1、一种建筑机械的操作控制回路(100)，包括：主控液压源(10)，其由发动机(5)驱动且以与发动机转速相应的流量把主控液压油向主控管路(11)供给；操作阀(12)，其通过向控制阀(1)供给来自所述主控液压源的主控液压油来控制所述控制阀的动作，该控制阀(1)经由所述主控管路与所述主控液压源连接，用于控制从主液压源(4)向驱动器(1A)供给的工作油的流量；压力调整阀(13)，其被设置在所述主控管路的中途，把所述主控管路的压力调整成规定压力(P1)；节流部(14)，其被设置为连接在所述主控管路的中途与油箱(7)之间；该建筑机械的操作控制回路(100)的特征在于，在所述发动机(5)的发动机转速是第一发动机转速(NL)以下时，所述节流部把前后的压差(ΔP)设定成比所述规定压力低的值(ΔP<P1)。