转阀式组合液压分配器
本实用新型公开了一种转阀式组合液压分配器,包括阀体(3)、阀芯(13)、阀盖(4)、操纵手柄(2)和安全调压阀(1)所述的阀体(3)上设有进油孔(5)、回油孔(10)、强降油孔(6)、强升通道(27),强升通道(27)分别与自卸车油孔(11)及强升油孔(12)连接,阀体(3)上设有截流阀(7);阀芯(13)上分别设有相连接的强升弧形油槽(17)和强升油孔(15)、相连接的强降弧形油槽(26)和强降油孔(16)以及回流油孔(14);进油孔(5)通过强升弧形油槽(17)及强升油孔(15)与强升通道(27)相通,强降油孔(16)通过回流油孔(14)与回油孔(10)相通;采用本结构后,具有结构简单紧凑、操作方便、工作可靠、功能全、通用性好、体积小、成本低等特点。
实用新型
CN200720302884.1
2007-12-11
CN201125898
2008-10-01
F15B13/02(2006.01)I
杨振南
杨振南
321304浙江省永康市石柱镇瑶山工业区永康市友联机械有限公司
浙江杭州金通专利事务所有限公司
李德强
浙江;33
1、一种转阀式组合液压分配器,包括阀体(3)、阀芯(13)、阀盖(4)、操纵手柄(2)和安全调压阀(1),阀盖(4)固定在阀体(3)上,阀芯(13)设置在阀体(3)内并伸出阀盖(4)与操纵手柄(2)固定,其特征是:所述的阀体(3)上设有进油孔(5)、回油孔(10)、强降油孔(6)、强升通道(27),强升通道(27)分为二路,分别与自卸车油孔(11)及强升油孔(12)连接,阀体(3)上设有关闭强升油孔(12)的截流阀(7);阀芯(13)上分别设有相连接的强升弧形油槽(17)和强升油孔(15)、相连接的强降弧形油槽(26)和强降油孔(16)以及回流油孔(14);在强升工作位置时,阀体(3)的进油孔(5)通过阀芯(13)的强升弧形油槽(17)及强升油孔(15)与强升通道(27)相通,阀体(3)的强降油孔(16)通过阀芯(13)的回流油孔(14)与阀体(3)的回油孔(10)相通,阀芯(13)的强降油孔(16)处于堵塞状态。