气动线性驱动装置
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气动线性驱动装置

引用
本实用新型建议了一种气动线性驱动装置,它具有可以在活塞接收腔(6)里移动的驱动活塞(3)。布置在驱动活塞(3)外圆周上的滑动表面(22)可以在移动运动时在由活塞接收腔(6)所限定的活塞移动表面(8)上沿着滑动。至少一个径向可变形的活塞密封件(36,37)在其基本位置上占有相比于滑动表面(22)缩回的位置,因此它并不与活塞移动表面(8)接触。若驱动活塞(3)遇到阻力,那么在由活塞密封件(36,37)围绕限定的加载腔室(38,39)里的压力就升高,从而使活塞密封(36,37)径向变形并密封地向着活塞移动表面(8)压紧。

实用新型

CN200720139620.9

2007-03-14

CN201080934

2008-07-02

F15B15/14(2006.01)I

费斯托合资公司

J·阿布特;H·哈拉马

德国埃斯林根

中国专利代理(香港)有限公司

曹 若%刘华联

德国;DE

1. 气动线性驱动装置,具有一驱动外壳(2),其中有至少一个限定了一活塞移动表面(8)的活塞接收腔(6),该活塞接收腔被一位于其中的驱动活塞(3)在轴向上分成两个工作腔室(27,28),其中驱动活塞(3)在其外圆周部位里具有至少一个弹性可变形的环形活塞密封件(36,37),该活塞密封件可以密封地贴靠在活塞移动表面(8)上,以阻止在所述两个工作腔室(27,28)之间的空气串漏,而且所述工作腔室(27,28)中的至少一个工作腔室可以用压缩空气加载,以便使驱动活塞(3)引起一种线性的移动(23),在该移动时它用一布置在其外圆周上的滑动表面(22)在活塞移动表面(8)上沿着滑动,其特征在于,所述活塞密封件(36,37)构成了一配合于驱动活塞(3)的加载腔室(38,39)的在径向上位于外部的分界壁,并在该加载腔室(38,39)处于无压状态时占据一基本位置,在该基本位置上所述加载腔室由于相对于滑动表面(22)来说较小的外圆周而相比于滑动表面(22)在径向上缩回了,而且设有机构(38a,38b,39a,39b,47,48),通过这些机构从当前用压缩空气加载的工作腔室(27,28)里可以将压缩空气供给加载腔室(38,39),从而在加载腔室(38,39)里的压力升高到对于要移动驱动活塞(3)所必需的移动压力来说更高的激活压力时,使活塞密封件(36,37)从其基本位置上径向向外变形至在预紧作用下贴靠在活塞移动表面(8)上的密封位置上。
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2008-07-02授权
2011-05-25专利权的终止
2008-10-15专利权人的姓名或者名称、地址的变更
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