LNG—柴油电控双燃料发动机供气装置

摘要：

本实用新型涉及一种LNG—柴油电控双燃料发动机供气装置，提高燃料能量密度，增加续驶里程，以解决加气频繁、建站布点受天然气管网限制等问题，促进柴油机—天然气双燃料发动机供气装置的规模化发展，其解决的技术方案是，LNG储罐经低温软管接LNG汽化器，LNG汽化器经导管接减压稳压阀，减压稳压阀经导管接低压电磁阀，本实用新型结构简单，安装使用方便，效果好，排放气体性能好，燃料能量密度大，续驶里程长，有良好的经济和社会效益。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN200720089696.5

申请日期：2007-03-15

公开/公告号：CN201025167

公开/公告日：2008-02-20

主分类号：F02M21/06(2006.01)I

申请/专利权人:李 勇%肖 华

发明/设计人:李 勇;肖 华

主申请人地址:450052河南省郑州市大学中路100号金海二号小区4号楼4单元4号

专利代理机构:郑州天阳专利事务所

代理人:聂孟民

国别省市代码:河南;41

权利要求：

1、一种LNG-柴油电控双燃料发动机供气装置，包括有LNG储罐、LNG汽化器，其特征在于，LNG储罐(1)经低温软管(2)接LNG汽化器(3)，LNG汽化器(3)经导管接减压稳压阀(5)，减压稳压阀(5)经导管接低压电磁阀(11)。