一种凸轮轴发动机

摘要：

本实用新型提出了一种凸轮轴发动机，主轴由三叶凸轮轴组成，其特征在于：在主轴上有多片的三均分的凸轮轴，凸轮轴上有可左右往返运动的连杆，连杆的两端有活塞及轴承，连杆沿凸轮边缘运动，连杆两端有活塞气缸，当凸轮旋转一周使活塞往返运动六冲次，也就是说活塞做功一次，凸轮旋转一周达到六冲程的效果，即吸燃油气、压缩、做功、排放、吸新鲜空气、再排放。其中增加了两冲程作吸入新鲜空气的功能，可使燃烧的废用气体彻底排放干净，不再有废气参与燃烧，使新鲜燃油燃烧更加充分，达到高标准的排放效果，由于燃烧充分，燃油效率提高，到达节油的效果。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN200720088706.3

申请日期：2007-12-05

公开/公告号：CN201165902

公开/公告日：2008-12-17

主分类号：F02B75/02(2006.01)I

申请/专利权人:张汉龙%江 辉

发明/设计人:张汉龙;江 辉

主申请人地址:442000湖北省十堰市东风汽车冲压件有限公司

专利代理机构:十堰博迪专利事务所

代理人:张秀英

国别省市代码:湖北;42

权利要求：

1、一种凸轮轴发动机，主轴由三叶凸轮轴组成，其特征在于：在主轴上有多片的三均分的凸轮轴，凸轮轴上有可左右往返运动的连杆，连杆的两端有活塞及轴承。