自卸车电液控制系统

摘要：

本实用新型涉及自卸车电液控制系统，包括油箱、液压油泵和电液控制器，所述电液控制器由SV1与SV2两组换向电磁阀组成，在SV1换向电磁阀体上设有进油口P、回油口T、出油口A与出油口B，所述进油口P与供油管路相通，所述回油口T通过回油管路与油箱相通，在供油管路与回油管路间装有溢流阀，所述出油口A与出油口B通过管路与箱盖油缸相联；所述SV2换向电磁阀体上设有进油口P、回油口T和出油口A，所述进油口P通过单向节流阀与供油管路相通，所述回油口T通过回油管路与油箱相通，所述出油口A通过管路与车箱油缸底部接口相通，该车箱油缸上部接口与回油管路相通。具有结构简单合理、安装容易、维修方便、操纵简便造价低的优点。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN200720057397.3

申请日期：2007-09-20

公开/公告号：CN201090562

公开/公告日：2008-07-23

主分类号：F15B21/08(2006.01)I

申请/专利权人:韶关市起重机厂有限责任公司

发明/设计人:刘胜强

主申请人地址:512025广东省韶关市曲江马坝转溪106国道旁叶屋段

专利代理机构:韶关市雷门专利事务所

代理人:周胜明

国别省市代码:广东;44

权利要求：

1、一种自卸车电液控制系统，包括油箱、液压油泵和电液控制器，其特征是：所述电液控制器由SV1与SV2两组换向电磁阀组成，在SV1换向电磁阀体上设有进油口P、回油口T、出油口A与出油口B，所述进油口P与供油管路相通，所述回油口T通过回油管路与油箱相通，在供油管路与回油管路间装有溢流阀，所述出油口A与出油口B通过管路与箱盖油缸相联；所述SV2换向电磁阀体上设有进油口P、回油口T和出油口A，所述进油口P通过单向节流阀与供油管路相通，所述回油口T通过回油管路与油箱相通，所述出油口A通过管路与车箱油缸底部接口相通，该车箱油缸上部接口与回油管路相通。