控制阀总成
控制阀总成。它与起重机多级吊臂的驱动油缸相连,它由阀体、阀芯、二通插装阀一、二通插装阀二、二通插装阀三、电磁换向阀四、电磁换向阀五、电磁换向阀六、梭阀、溢流阀、单向阀组成;阀体表面设有A、B、B1、T、D、C油口,阀体内设有阀腔、油道,形成吊臂伸、吊臂缩、卸荷、补油油路。本实用新型的多油路设置,能适应大载荷起重机吊臂的操控;其中的各电磁换向阀,能实现各油路的切换,进而实现各动作的要求。在D口上设置了单向补油阀,可以从三、四、五级臂的无杆腔补油。同时设置了一个串联的溢流阀与电磁阀,使无杆腔的压力得到了控制,防止当压力过高时损坏其他部件;油缸回缩时,当背压阀用,以提高工作的平稳性,防止抖动。
实用新型
CN200720037079.0
2007-04-30
CN201080932
2008-07-02
F15B13/044(2006.01)I
江苏鼎晟液压有限公司
陈锦富
225261江苏省江都市邵伯镇甘棠路94号
北京连和连知识产权代理有限公司
李海燕
江苏;32
1. 控制阀总成,它与起重机多级吊臂的驱动油缸相连,其特征在于,它由阀体、阀芯、二通插装阀一、二通插装阀二、二通插装阀三、电磁换向阀四、电磁换向阀五、电磁换向阀六、梭阀、溢流阀、单向阀组成;阀体表面设有A、B、B1、T、D、C油口,阀体内设有阀腔、油道,形成吊臂伸、吊臂缩、卸荷、补油油路;所述的吊臂伸油路为A口连通二通插装阀一、二通插装阀二、二通插装阀三;二通插装阀二连接C口,二通插装阀三连接D口,二通插装阀一连接T口;二通插装阀二、二通插装阀三连接电磁换向阀四;其中C口连接起重机的二级吊臂油缸的无杆腔;D口连接起重机的后级吊臂油缸的无杆腔。