双芯阀式气动状态传感器
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双芯阀式气动状态传感器

引用
本发明提供一种双芯阀式气动状态传感器,包括阀体、阀腔、阀芯、复位弹簧、进气口、排气口,阀体(1)壁内有气道(1.1),气道(1.1)上有通至阀腔(11)上腔和下腔的气口(1.2)、(1.3);干簧管(6)置入气道(1.1)内,干簧管(6)的连接线从阀体端引出;复式阀芯的外阀芯(2)内是以轴线为中心的台阶形中空通道,外阀芯(2)壁上嵌有永磁铁(5);内阀芯(9)置于外阀芯(2)的台阶形中空通道的大端阀芯腔(2.1)内,芯腔(2.1)口处有限位卡簧(10);内阀芯(9)是帽状,盖顶(9.2)边缘有气口(9.1),盖顶(9.2)朝向外阀芯(2)小端阀芯气口(2.2),阀芯气口(2.2)的下端有端口盖(2.3),端口盖(2.3)上有通气槽(2.4)。

发明专利

CN200710053700.7

2007-10-30

CN101173691

2008-05-07

F15B21/00(2006.01)I

东风汽车股份有限公司

刘云山

430056湖北省武汉市武汉经济技术开发区创业道136号

武汉开元专利代理有限责任公司

刘志菊

湖北;42

1.一种双芯阀式气动状态传感器,包括阀体、阀腔、阀芯、复位弹簧、进气口、排气口,其特征在于:阀体(1)壁内有气道(1.1),气道(1.1)上有通至阀腔(11)上腔和下腔的气口(1.2)、(1.3);干簧管(6)置入气道(1.1)内,干簧管(6)的连接线从阀体端引出;阀芯为复式阀芯,外阀芯(2)内是以轴线为中心的台阶形中空通道,外阀芯(2)壁上嵌有永磁铁(5);内阀芯(9)置于外阀芯(2)的台阶形中空通道的大端阀芯腔(2.1)内,芯腔(2.1)口处有限位卡簧(10);内阀芯(9)是帽状,盖顶(9.2)边缘有气口(9.1),盖顶(9.2)朝向外阀芯(2)台阶形中空通道的小端阀芯气口(2.2),阀芯气口(2.2)的下端连接端口盖(2.3),端口盖(2.3)上有通气槽(2.4),复位弹簧(8)放在阀腔(11)下台阶与外阀芯(2)之间。
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2008-05-07公开
2008-07-02实质审查的生效
2009-09-02授权
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