节能减振型流量放大阀
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节能减振型流量放大阀

引用
节能减振型流量放大阀,四个节流槽组关于主阀心5上的中线对称,中线两侧的节流槽组分别由成对的第一进油槽5a、第二进油槽5b、第三进油槽5c、第四进油槽5d组成,另外两个节流槽组分别由成对的第一回油槽5e、第二回油槽5f、第三回油槽5g、第四回油槽5h组成,四个节流槽组分别与阀体12上的第一进油节流边12a、第二进油节流边12b、第一回油节流边12c、第二回油节流边12d构成了四个主阀口,主阀心5两端的导阀节流槽5i分别与阀体12两端的第一导阀节流边12e、第二导阀节流边12f构成了两个导阀口,主阀心5的左侧有第一环槽5m和第二环槽5n,阀体12与之对应的位置上有引油环槽12k,对应第一环槽5m的位置上,阀体12上有第一卸荷边12g和第二卸荷边12h,阀体12上有七个外接油口。

发明专利

CN200710018824.1

2007-09-21

CN101255878

2008-09-03

F15B13/02(2006.01)I

兰州理工大学

冀 宏;谭正生;王峥嵘;张 玮;魏列江

730050甘肃省兰州市兰工坪287号

兰州振华专利代理有限责任公司

董 斌

甘肃;62

1、节能减振型流量放大阀,包括液动比例换向阀(2)、安全阀(3)、定差溢流阀(4),液动比例换向阀(2)包括主阀心(5)、小阀心(13)、弹簧(7)、小阀弹簧(16)、阀体(12)、右阀盖(10)、左阀盖(11),主阀心(5)由挡圈(6)、弹簧(7)、弹簧座(8)、空心螺钉(9)、右阀盖(10)保持在阀体(12)的中位,主阀心(5)内的小阀心(13)由小阀挡圈(15)、小阀弹簧(16)、螺钉(17)、小阀弹簧座(18)、螺堵(19)保持在主阀心(5)内的中位,其特征在于主阀心(5)的中部有四个节流槽组,四个节流槽组关于主阀心(5)上的中线(SS)对称,中线(SS)两侧的节流槽组分别由成对的第一进油槽(5a)、第二进油槽(5b)、第三进油槽(5c)、第四进油槽(5d)组成,另外两个节流槽组分别由成对的第一回油槽(5e)、第二回油槽(5f)、第三回油槽(5g)、第四回油槽(5h)组成,四个节流槽组分别与阀体(12)上的第一进油节流边(12a)、第二进油节流边(12b)、第一回油节流边(12c)、第二回油节流边(12d)构成了四个主阀口,主阀心(5)两端的导阀节流槽(5i)分别与阀体(12)两端的第一导阀节流边(12e)、第二导阀节流边(12f)构成了两个导阀口,主阀心(5)的左侧有第一环槽(5m)和第二环槽(5n),阀体(12)与之对应的位置上有引油环槽(12k),对应第一环槽(5m)的位置上,阀体(12)上有第一卸荷边(12g)和第二卸荷边(12h),阀体(12)上有七个外接油口,油口P接液压泵出口,油口T接油箱,油口A和B接液压执行元件,油口PC接定差溢流阀(4)的弹簧腔,油口L和R接转向器的输出油口。
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2008-10-29实质审查的生效
2010-11-24发明专利申请公布后的视为撤回
2008-09-03公开
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