一种举升机同步升降用液压中心阀
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一种举升机同步升降用液压中心阀

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本实用新型公开了一种举升机同步升降用液压中心阀,中心阀块(2)的上端与电机(1)连接,下端通过齿轮泵(5)与油箱(3)连接;标准螺纹插装阀的阀杆—溢流阀(17)、单向阀(11)、电磁换向阀(13)和电磁卸荷阀(15)、小节流螺塞(12)和大节流螺塞(16))对应固定在阀块的三个侧面。本实用新型的设计理念:将非连续控制液压技术取代连续控制液压技术,此技术适用于液压同步控制精度不太高(同步误差<2%)的场合。此技术的出现能大幅度降低液压系统的成本,简化电控系统的设计,提高设备的使用寿命。此技术的推广将降低我国液压系统应用技术的门槛。

实用新型

CN200620162165.X

2006-12-14

CN200993130

2007-12-19

F15B11/22(2006.01)I

烟台奔腾汽车检测维修设备制造有限公司

陈 婵;陈玉新

264006山东省烟台市烟台开发区五指山路1号

山东;37

1、一种举升机同步升降用液压中心阀,包括中心阀块(2),螺纹插装阀,电机(1),齿轮泵(5)及油箱(3)其特征在于:中心阀块(2)的上端与电机(1)连接,下端通过齿轮泵(5)与油箱(3)连接;标准螺纹插装阀的阀杆-溢流阀(17)、单向阀(11)、电磁换向阀(13)和电磁卸荷阀(15)、小节流螺塞(12)和大节流螺塞(16))对应固定在阀块的三个侧面。
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2011-02-23专利权的终止
2007-12-19授权
2011-02-23专利权的终止
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