一种新型高效油气缸

摘要：

本实用新型公开了一种新型高效油气缸，它包括活塞(3)，所述活塞(3)的两端设置有Y形密封圈(1)，活塞(3)中部设置有导向支承环(2)，在导向支承环(2)内侧的活塞(3)上设置有圆孔(4)，在圆孔(4)内设置有带密封圈和最大长度小于圆孔(4)深度的柱塞(6)，所述圆孔(4)至少为1排，每排圆孔(4)数量为6个且对称间隔设置，在所述活塞(3)左端和右端轴线附近，分别设置有3个一端与压力油相通，另一端与3个圆孔(4)相通的左端进油气道(8)和右端进油气道(7)。当导向支承环(2)磨损时，利用油气缸两端的压力，圆孔内的柱塞始终使导向支承环与缸之间保持贴紧导向，使油气缸能长时间保持密封，提高了油气缸的使用周期，降低了维护成本，提高了生产效率。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN200620112497.7

申请日期：2006-04-07

公开/公告号：CN2893263

公开/公告日：2007-04-25

主分类号：F15B15/14(2006.01)I

申请/专利权人:李国文

发明/设计人:李国文

主申请人地址:337022江西省萍乡市湘东区萍乡钢铁厂昌盛村32栋2单8号

专利代理机构:萍乡益源专利事务所

代理人:周益丽

国别省市代码:江西;36

权利要求：

1、一种新型高效油气缸，它包括活塞(3)，所述活塞(3)的两端设置有Y形密封圈(1)，活塞(3)中部设置有导向支承环(2)，其特征是：在所述导向支承环(2)内侧的活塞(3)上设置有圆孔(4)，在圆孔(4)内设置有带密封圈和最大长度小于圆孔(4)深度的柱塞(6)，所述圆孔(4)至少为1排，每排圆孔(4)数量为6个且对称间隔设置，在所述活塞(3)左端轴线附近，设置有3个左端分别与活塞左端压力油相通，另一端分别与其间隔相对应的3个圆孔(4)相通的左端进油气道(8)，在所述活塞(3)的右端轴线附近，也设置有3个一端分别与活塞右端压力油相通，另一端分别与其间隔相对应的另外3个圆孔(4)相通的右端进油气道(7)。