有内随动段的力同步的安全的双缸液压举升机构
本发明涉及双液压缸驱动的、有内随动要求的包括汽车驾驶室在内的运输机械液压举升机构，所要解决的是非随动举升状态的所述举升机构，其两个液压缸间的油管意外破裂时，其中至少有一个液压缸继续支撑着负载，方案是在主液压缸下支座内与液控单向通道并联一条串接二个常规单向阀的其二端分别跨接在液控单向阀二侧的单向通道，该单向通道从孔口到主液压缸活塞以下腔为正向流通，反之截断，又在这二个串接的单向阀之间引出一通道接通副液压缸活塞以下腔，从而主、副液压缸间的油管意外破裂时，主液压缸活塞以下腔内的液压油不会外漏，继续支撑着负载，为运输机械、特别是汽车驾驶室的举升提供了一种安全的所述液压举升机构。
发明专利
CN200610030301.4
2006-08-23
CN101131168
2008-02-27
F15B11/22(2006.01)I
上海中欧汽车电器有限公司
郭维新
201619上海市松江区洞泾工业区莘砖公路3888号
上海;31
1、有内随动段的力同步的安全的双缸液压举升机构，主要包括有一个微型液压站、一个主液压缸、一个副液压缸、二条连通该微型液压站与主液压缸的软油管及另外二条连通该主液压缸与副液压缸的软油管等，特别是所述的主、副液压缸都又主要包括有缸筒、活塞、活塞杆、A油管、下支座等，其特征是：所述的主液压缸的下支座内制有最终通往主液压缸内活塞以上腔的A孔道、最终通往主液压缸内活塞以下腔的B孔道和两端分别用堵头封住的增压型液控单向阀阀孔等；在增压型液控单向阀阀孔内装有液控活塞、球形单向阀芯和复位弹簧；增压型液控单向阀阀孔主要分成三段，分别是与液控活塞粗部成滑动密封配合液控段、与液控活塞细部成大间隙动配合中间段和其内装有球形单向阀芯和复位弹簧的单向段；增压型液控单向阀阀孔的中间段、单向段之间的单向密封带把B孔道分成B1、B2二段；在B1孔道段适当位置处引出一段Da1孔道，连接一个Da单向阀，再从该单向阀引出一段Da2孔道，该单向阀使从Da1孔道向Da2孔道为正向流通，从Da2孔道向Da1孔道为反向截断；在B2孔道段适当位置处引出一段Db1孔道，连接一个Db单向阀，再从该单向阀引出一段Db2孔道，该单向阀使从Db2孔道向Db1孔道为正向流通，从Db1孔道向Db2孔道为反向截断；Da2孔道和Db2孔道相汇合后接通D孔道(或者说在Da单向阀与Db单向阀之间的孔段上引出D孔道)，D孔道口装有D口油管接头，B孔道内装有阻尼器。