装载机减振装置
本实用新型涉及一种工程机械,尤其是一种装载机减振装置。它包括驾驶室支座4、驾驶室5组成,还包括弹性减振块1、底板2、支承板3组成;弹性减振块1上边沿嵌支承板3下边沿嵌底板2;所述的嵌有支承板3和底板2的弹性减振块1连接驾驶室支座4与驾驶室5,装载机每辆设置四副弹性减振块及其支承板和底板,有利均衡减振,能在保持原有机械性能的前提下有效地减少振动。本实用新型具有结构简单、安装牢固、减振效果好等优点,适于装载机应用。
实用新型
CN200520081662.2
2005-03-24
CN2771308
2006-04-12
E02F9/16(2006.01)I
吉瑞龙(福建)工程机械有限公司
张兴禄;张文耀;李育春
364200福建省上杭县城区临江路4号
厦门市首创君合专利事务所有限公司
周 晖
福建;35
1.一种装载机减振装置,它包括驾驶室支座〔4〕、驾驶室〔5〕组成,其特征在于它还包括弹性减振块〔1〕、底板〔2〕、支承板〔3〕组成;弹性减振块〔1〕上边沿嵌支承板〔3〕下边沿嵌底板〔2〕;所述的嵌有支承板〔3〕和底板〔2〕的弹性减振块〔1〕连接驾驶室支座〔4〕与驾驶室〔5〕。