一种新型装载机整体式多路换向阀
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一种新型装载机整体式多路换向阀

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本实用新型公开一种新型装载机整体式多路换向阀,包括阀体、设于阀体内的各种油路,与所述油路适配的安全阀、转斗单向阀、转斗杆、动臂杆,所述转斗杆与阀体及其油路提供三位四通的功能,所述动臂杆与阀体及其油路提供四位四通的功能,通过用单向双作用先导液控制锁替代公知的双向先导式液控锁,减少动臂油缸的非工作性负荷,提高动臂杆对装载机动臂的“中停”控制的可靠性,通过采用实心阀体,避免阀杆高压变形造成卡紧的同时,也排除了“开锁”所需杠杆力的缺陷,减轻了操纵力,通过单向双作用先导液控制锁在升臂油缸与回油槽之间形成双道密封,避免了液压油向外渗漏,提高了工作的可靠性。

实用新型

CN200520074828.8

2005-08-19

CN2878758

2007-03-14

F15B13/02(2006.01)I

许自进%蒲光明

许自进;蒲光明

362200福建省晋江市安海镇桥头村1组

泉州市文华专利代理有限公司

张梧邨

福建;35

权利要求书1、一种新型装载机整体式多路换向阀,包括整体式阀体,阀体内设有可使液压油通过的进油路、左回油槽、右回油槽、二级进油路、中回油槽、升斗进油路、降斗进油路、升斗腔、降斗腔、降臂进油路、升臂腔、降臂腔、连接所述升臂腔的升臂主腔,在所述进油路与左回油槽之间设有安全阀,在所述进油路与升斗进油路之间设有转斗单向阀,所述升斗进油路与降斗进油路连通,一转斗杆依次穿过阀体、左回油槽、降斗腔、降斗进油路、进油路、二级进油路、升斗进油路、升斗腔、右回油槽、阀体,并且所述转斗杆设有与阀体、所穿过的各油路相适配并形成三位四通功能的台阶,一动臂杆依次穿过阀体、左回油槽、降臂腔、降臂进油路、中回油槽、二级进油路、升臂腔、右回油槽、阀体,并且所述动臂杆设有与阀体、所穿过的各油路相适配并形成四位四通功能的台阶,其特征在于所述升臂腔与升臂主腔之间设有使液压油从升臂腔至升臂主腔单向流动的单向双作用先导液控制锁,所述单向双作用先导液控制锁包括锁芯、锁座、设于锁芯、锁座之间的弹簧,在锁芯内部设有先导阀芯,阀体上设有开锁控制腔,所述开锁控制腔设有液压油进口,一活塞设于所述开锁控制腔与所述先导阀芯之间,并且所述活塞的一端与所述先导阀芯无限接近。
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2007-03-14授权
2010-11-24专利权的终止
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