油压动力控制装置
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油压动力控制装置

引用
本实用新型涉及油压动力控制装置,它包括有伺服马达,伺服马达连接电源且它的输出端连接液压泵,液压泵的输出管道连接至油压驱动器;油压驱动器上连接有感应单元,感应单元的信号输出到伺服控制器,伺服控制器的控制信号输入伺服马达;感应单元包括有位置、速度感应器和压力感应器。本实用新型采用了伺服马达对液压泵进行转向或转速控制,同时在油压驱动器上连接感应单元,通过对油压驱动器上相关数据的收集,输送到伺服控制器处理,与工作指令比较后再将控制信号传至伺服马达,控制伺服马达的工作。采用这种结构的控制装置结构较简单,而且可以精确地控制油压回路中的流体速度、驱动器压力及位置,从而达到节省能源的目的。

实用新型

CN200520065932.0

2005-10-14

CN2849266

2006-12-20

F15B11/02(2006.01)I

东莞隆亨机械有限公司

杨淑琴

523000广东省东莞市塘厦镇长埔建材市场H栋厂房

东莞市华南专利事务所有限公司

张 明

广东;44

权利要求书1、油压动力控制装置,其特征在于:它包括有伺服马达(11),伺服马达(11)连接电源且它的输出端连接液压泵(13),液压泵(13)的输出管道连接至油压驱动器(4);油压驱动器(4)上连接有感应单元(2),感应单元(2)的信号输出到伺服控制器(3),伺服控制器(3)的控制信号输入伺服马达(11);感应单元(2)包括有位置、速度感应器(21)和压力感应器(23)。
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2008-12-24专利申请权、专利权的转移(专利权的转移)
2006-12-20授权
2013-12-04专利权的终止
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