节能型振动旁路冷却系统
一种用于石油地震勘探装备可控震源、重型可控震源系统的节能型振动旁路冷却系统,包括振动器1、高压溢流阀6、振动泵7、电磁换向阀9、补油泵10、前行驶液压泵11、前行驶液压马达12等,振动液压部分由振动器1、伺服阀2、低压溢流阀3、散热器4、高压表5、高压溢流阀6、振动泵7、低压表8组成,行驶液压部分由补油泵10、前行驶液压泵11、前行驶液压马达12组成,振动液压部分与两套行驶液压部分通过电磁换向阀9连接,可以充分利用整车的液压资源,设计节能型旁路冷却系统,以达到既保证液压系统的正常冷却效果又能够节约能源的要求。
实用新型
CN200520015874.0
2005-04-29
CN2783009
2006-05-24
F15B21/04(2006.01)I
中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司
邓 东;傅德莲;李彩霞;杨慧娟;沈向军;张宏乐
072751河北省涿州市范阳路65号
北京市中实友知识产权代理有限责任公司
金 杰%邵美玲
河北;13
1、节能型振动旁路冷却系统,包括振动器(1)、伺服阀(2)、低压溢流阀(3)、散热器(4)、高压表(5)、高压溢流阀(6)、振动泵(7)、低压表(8)、电磁换向阀(9)、补油泵(10)、前行驶液压泵(11)、前行驶液压马达(12)、后行驶液压泵(13)、补油泵(14)、后行驶液压马达(15),其特征在于:振动液压部分由振动器(1)、伺服阀(2)、低压溢流阀(3)、散热器(4)、高压表(5)、高压溢流阀(6)、振动泵(7)、低压表(8)组成,行驶液压部分由补油泵(10)、前行驶液压泵(11)、前行驶液压马达(12)组成,振动液压部分与行驶液压部分通过电磁换向阀(9)连接。