液压缸缓冲装置

摘要：

公开的是一种置于挖掘机的液压缸中的液压缸缓冲装置，该液压缸缓冲装置阻止活塞与端凸缘碰撞并吸收碰撞产生的冲击。由于设置该缓冲装置，即使在外力施加在液压缸上，不会发生压力高于液压缸的设计强度的情况。在设在液压缸中的液压缸缓冲装置中，该液压缸包括构成液压油的收集室的管子，进行直线运动的杆，固定在杆上、并分隔了管子的收集室的活塞，和端凸缘，该液压缸缓冲装置包括装在杆上与活塞接近的缓冲套，如果在杆的直线运动中活塞接近杆侧端凸缘，在杆侧室中产生预定的缓冲压力，还包括设在缓冲套上的弹性体，阻止活塞与杆侧端凸缘碰撞并通过其弹性吸收冲击。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN200510062531.4

申请日期：2005-03-29

公开/公告号：CN1800657

公开/公告日：2006-07-12

主分类号：F15B15/20(2006.01)I

申请/专利权人:沃尔沃建造设备控股（瑞典）有限公司

发明/设计人:池田利道;李亮求

主申请人地址:瑞典埃斯基尔斯蒂纳

专利代理机构:中原信达知识产权代理有限责任公司

代理人:田军锋%车 文

国别省市代码:瑞典;SE

权利要求：

1.一种放置在挖掘机的液压缸内的液压缸缓冲装置，该液压缸包括：构成液压油的收集室的管子；依靠液压油的流入和流出而在管子中进行直线运动的杆；固定在杆上的活塞，该活塞将管子的收集室分成杆侧室和底侧室；和放置在管子两端的端凸缘，该端凸缘具有的孔使得杆的插入和液压油的流出成为可能，该液压缸缓冲装置包括：设置在杆上邻近活塞的缓冲套，如果在杆的直线运动中活塞接近杆侧端凸缘，当该缓冲套以预定的间隙插入杆侧端凸缘的孔时，在杆侧室中产生预定的缓冲压力；并且设在缓冲套上的弹性体，阻止活塞与杆侧端凸缘碰撞并通过其弹性吸收冲击。