环形涡轮发动机燃烧室

摘要：

本发明涉及一种环形涡轮发动机燃烧室(1)，设计为在轴向半剖面中，在基本上为位于外轴向壁(2)和内轴向壁(4)之间的半剖面的中线(32)的线与此半剖面中的室基座(8)的外部(28)中的孔(26)的主方向(34)之间形成的锐角(A)的值随着这些孔(26)与基本上为中线(32)的线之间的距离而减小，并且在基本上为中线(32)的线与在此半剖面中的室基座(8)的内部(30)中的孔(26)的主方向(36)之间形成的锐角(B)的值随着这些孔(26)与基本上为中线(32)的线之间的距离而减小。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN200480000906.8

申请日期：2004-06-18

公开/公告号：CN1701203

公开/公告日：2005-11-23

主分类号：F23R3/10

申请/专利权人:斯奈克玛马达公司

发明/设计人:伊夫·萨朗;德尼·桑德利斯

主申请人地址:法国巴黎

专利代理机构:北京康信知识产权代理有限责任公司

代理人:章社杲

国别省市代码:法国;FR

权利要求：

1.一种环形涡轮发动机燃烧室(1)，其中所述室(1)包括外轴向壁(2)、内轴向壁(4)、以及连接所述轴向壁(2、4)的室基座(8)，所述室基座(8)具有一系列喷口(10)和一系列孔(26)，所述喷口(10)用于至少使燃料喷射入燃烧室(1)内部，所述孔(26)用于使供应的冷却空气(D)通过，所述供应的冷却空气适于冷却室基座(8)，其特征在于，所述室基座(8)一方面配置有外部(28)，其中制成有孔(26)以将供应的冷却空气(D)的部分(D1)引向外轴向壁(2)，另一方面配置有内部(30)，其中制成有孔(26)以将供应的冷却空气(D)的另一部分(D2)引向内轴向壁(4)；并且其特征还在于，燃烧室(1)设计为使得在无论以什么方式在两个直接连续的喷口(10)之间获取得的轴向半剖面中，在基本上为位于外轴向壁(2)与内轴向壁(4)之间的半剖面的中线(32)的线与在此半剖面中的所述外部(28)的孔(26)的主方向(34)之间形成的锐角(A)的值随着这些孔(26)与基本上为中心线(32)的所述线之间的距离而减小，且在基本上为中线(32)的所述线与所述半剖面中的内部(30)中的孔(26)的主方向(36)之间形成的锐角(B)的值随着这些孔(26)与基本上为中线(32)的所述线之间的距离而减小。