自卸车用气控液压阀

摘要：

本实用新型涉及一种自卸车用气控多功能液压阀。本实用新型包括有阀体、阀杆，阀体的上端有一O口，阀体的下端有一P口，阀体的两侧开有回油槽，阀杆横穿阀体；阀杆的端部有一可以使阀杆右移并使回油口关闭的右移气室；阀杆的端部有一可以使阀杆左移并使回油口全部相通的左移气室；阀杆的一端带有可以使阀杆复位的复位弹簧，阀杆的端部有一可以使阀杆左移并使回油口部分相通的调节气室。本实用新型的有益效果是，可以在驾驶室控制手动组合气阀，远程实现举升、中停、下降、慢降等各种功能。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN200420053842.5

申请日期：2004-09-20

公开/公告号：CN2755330

公开/公告日：2006-02-01

主分类号：F15B13/042(2006.01)I

申请/专利权人:徐福刚

发明/设计人:徐福刚;于桂忠;王延民;邢永宾

主申请人地址:250022山东省济南市市中区文庄路22号（济南液压泵公司）

专利代理机构:济南泉城专利商标事务所

代理人:李桂存

国别省市代码:山东;37

权利要求：

1、一种自卸车用气控液压阀，包括有阀体(4)、阀杆(3)，阀体的上端有一与液压泵吸油口相连的O口，阀体的下端有一与液压泵出油口相连的P口，阀体的两侧开有两个与低压O口相通的回油槽(I、II)，阀杆(3)横穿阀体(4)；阀杆(3)的端部有一可以使阀杆右移并使回油口(7)关闭的右移气室；阀杆(3)的端部有一可以使阀杆左移并使回油口(7)全部相通的左移气室；阀杆的一端带有可以使阀杆复位的复位弹簧(6)，其特征在于：阀杆(3)的端部有一可以使阀杆左移并使回油口(7)部分相通的调节气室。