具有改进的偏转板的燃气涡轮发动机的燃烧器拱顶罩组件

摘要：

一种具有穿过其间的纵向中心线轴线的燃气涡轮发动机的燃烧器拱顶罩组件，包括：具有一个内部分，一个外部分，一个前表面和多个在其内形成的沿圆周彼此间隔的孔的一个环形拱顶板；其中，在每一个所述的孔之间限定的一个径向部分包括一个在其内形成的冷却槽；与在其下游端处的所述拱顶板外部分连接的一个外罩；与在其下游端处的所述拱顶板内部分连接的一个内罩；和与所述拱顶板中的每一个所述孔连接并位于其后面的一个偏转板。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN200410056614.8

申请日期：2004-08-11

公开/公告号：CN1598408

公开/公告日：2005-03-23

主分类号：F23R3/60

申请/专利权人:通用电气公司

发明/设计人:M·A·麦克马斯特斯;J·L·范迪克;J·N·库珀;M·L·维美徐;D·D·汤森;A·M·达尼斯

主申请人地址:美国纽约州

专利代理机构:中国专利代理(香港)有限公司

代理人:周备麟

国别省市代码:美国;US

权利要求：

1.一种具有穿过其间的纵向中心线轴线(12)的燃气涡轮发动机的燃烧器拱顶罩组件(10)，包括：(a)具有一个内部分(30)，一个外部分(32)，一个前表面(34)和多个在其内形成的沿圆周彼此间隔的孔(36)的一个环形拱顶板(20)；其中，在每一个所述的孔(36)之间限定的一个径向部分(37)包括一个在其内形成的冷却槽(35)；(b)与在其下游端(39)处的所述拱顶板外部分(32)连接的一个外罩(38)；(c)与在其下游端(45)处的所述拱顶板内部分(30)连接的一个内罩(44)；和(d)与所述拱顶板(20)中的每一个所述孔连接并位于其后面的一个偏转板(28)；每一个偏转板(28)还包括：(1)在其上游端，具有一前端(77)，一后端(78)，一个内表面(79)和一个外表面(80)的一个环形部分(27)；(2)与所述环形部分(27)的所述后端(78)连接的一个基本上为平面形的法兰(29)，所述平面形法兰(29)包括一外圆周表面(82)，一内圆周表面(84)，一第一径向表面(86)，一第二径向表面(88)和一个孔(90)；该孔被加工到所述环形部分(27)的内表面(79)的尺寸，以形成相对的径向部分(92，94)；(3)以一预定的角度与所述平面形法兰(29)的所述外圆周表面(82)连接的一第一法兰(31)；和(4)以一预定的角度与所述平面形法兰(29)的所述内圆周表面(84)连接的一第二法兰(33)；其中，所述偏转板的平面形法兰(29)的所述第一和第二个径向部分(92，94)的形状作成使每个所述拱顶板冷却槽(35)的至少一部分在所述拱顶板(20)的后面与一个燃烧室(14)流动连通。