燃气轮机的排气尾管的冷却结构

摘要：

一种燃气轮机排气尾管的冷却结构，其中具有钩形横截面的板簧(6)从下部安装在冲击冷却板(4)的另一端(b)附近。板簧的下侧上的一端(c)通过焊接固定到肋(1d)上，而其上侧上的另一端(d)是自由端并且通过板簧的弹力抵靠于冲击冷却板(4)的另一端(b)的附近。因此，可以在肋(1d)一侧上密封在冲击冷却板(4)和排气尾管(1)之间形成的间隙，同时避免例如肋(1d)中产生的热应力影响冲击冷却板(4)。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN200380100663.0

申请日期：2003-12-22

公开/公告号：CN1692250

公开/公告日：2005-11-02

主分类号：F23R3/42

申请/专利权人:三菱重工业株式会社

发明/设计人:高谷拓也;寺崎正雄

主申请人地址:日本东京都

专利代理机构:北京市柳沈律师事务所

代理人:李晓舒%魏晓刚

国别省市代码:日本;JP

权利要求：

1.一种燃气轮机的过渡联接件的冷却结构，其特征在于：具有两个突起，这两个突起垂直于过渡联接件的主气流、在燃气轮机内径侧的外侧安装于过渡联接件出口部分的附近；并且具有一板件，该板件具有多个孔，通过仅固定到一个突起上而安装在所述两个突起之间。